Blikajúca kontrolka CEL a nepravidelný chod motora signalizujú problém so zapaľovaním vo VW

Na mojom Volkswagene Golf z roku 2004 s 1,6-litrovým benzínovým motorom sa mi objavila rovnaká výstražná kontrolka. Blikajúca kontrolka motora v kombinácii s nepravidelným chodom motora zvyčajne poukazuje na výpadok zapaľovania v jednom z valcov, čo sa často nesprávne diagnostikuje ako problém snímača detonácie. V mojom prípade bolo zapaľovanie mimo fázy kvôli chybným zapaľovacím cievkam. Príznaky sa presne zhodovali: klepanie motora pri zrýchľovaní, zvýšená spotreba paliva a nestabilný chod motora. Oprava spočívala vo výmene dvoch zapaľovacích cievok a zapaľovacích sviečok. Spotreba paliva klesla pred opravou asi o 30 %. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože nepretržité výpadky zapaľovania môžu poškodiť katalytický prevodník. Diagnostická kontrola ukázala chybové kódy týkajúce sa výpadkov zapaľovania vo valcoch 2 a 3. Dôležité: Ak kontrolka motora bliká namiesto toho, aby svietila stále, obmedzte jazdu na absolútne minimum, kým sa problém neodstráni. Blikajúca výstražná kontrolka naznačuje aktívne poškodzovanie komponentov motora. Bežný vzor opotrebovania týchto motorov VW často vykazuje tieto príznaky okolo 140 000 - 150 000 km, čo sa zhoduje s počtom najazdených kilometrov vášho vozidla. Stojí za to skontrolovať stav zapaľovacích sviečok najskôr, môžu indikovať, či sú zapaľovacie cievky pravdepodobným vinníkom.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami so systémom zapaľovania Golfu. Príznaky s výstražným svetlom a zlým výkonom presne zodpovedajú tomu, čo som si všimol aj ja. Ceny za opravu auta sa môžu veľmi líšiť, uvažujete o zdieľaní toho, čo ste nakoniec zaplatili za cievky a prácu? Chcem len získať približnú predstavu skôr, ako pôjdem do servisu. Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s časovaním zapaľovania alebo výkonom? Môj VW Suran stále trochu nepravidelne beží aj na voľnobeh, takže sa snažím zistiť, či mám očakávať ďalšie súvisiace problémy.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. V skutočnosti, keď som ho vzal do servisu, indikátor poruchy a slabý výkon sa ukázali byť spôsobené chybným snímačom detonácie, a nie vadnými zapaľovacími cievkami, ako som si pôvodne myslel. Mechanik našiel poškodené káblové pripojenie k snímaču detonácie, ktoré spôsobovalo klepanie motora a nepravidelný chod. Oprava bola prekvapivo jednoduchá, len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia. Odkedy bol problém so snímačom detonácie vyriešený, motor beží hladko a nezažil som žiadne ďalšie problémy s výkonom. Spotreba paliva sa vrátila do normálu. Keď snímač nefunguje správne, systém riadenia motora nemôže správne detekovať a korigovať udalosti detonácie, čo vysvetľuje nepravidelný chod, ktorý sme obaja zaznamenali. Je to dobré pripomenutie, že podobné príznaky môžu mať rôzne príčiny, dokonca aj v podobných motoroch VW. Auto beží perfektne už niekoľko mesiacov bez výstražných svetiel alebo problémov s výkonom. Správna diagnostická kontrola skutočne pomáha lokalizovať tieto problémy, namiesto len výmeny súčiastok.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za váš príspevok. Včera som vzal auto k dôveryhodnému mechanikovi a nechal som si ho riadne diagnostikovať. Ukázalo sa, že to bol vlastne prasknutý vákuový potrubie, ktorý spôsoboval nepravidelný chod motora a kontrolku motora. Mechanik mi ukázal, kde sa potrubie rozštiepilo blízko sacieho potrubia. Oprava stála len 165 € vrátane dielov a práce. Spotreba paliva je už oveľa lepšia a motor znova chodí hladko bez výstražných svetiel. Taká úľava, že to nebolo niečo vážnejšie, ako cievky alebo problémy s časovaním. Naozaj som rád, že som si ho dal skontrolovať rýchlo, keď sa prvýkrát objavila kontrolka poruchy, namiesto toho, aby som s tým problémom jazdil dlhšie. Mechanik spomenul, že jazda s vákuovými únikmi môže časom spôsobiť ďalšie problémy s výkonom motora. Keď sa obzriem späť, riadna autodiagnostika mi ušetrila zbytočnú výmenu drahších dielov. Určite budem naďalej sledovať všetky zmeny v jeho chode, ale zatiaľ sa zdá, že všetko je späť v norme.

(community_translated_from_language)