Blikajúca kontrolka motora (CEL) v VW Bora poukazuje na poruchu systému EVAP.

Mal som presne tento problém s VW Golf 1.6L z roku 2005. Kontrolka motora začala blikať a motor sa pri voľnobehu zastavoval, klasické príznaky chyby ventilačného systému nádrže. Systém EVAP mal viacero upchatých hadíc a chybný prepúšťací ventil. Diagnostika emisného systému odhalila usadeniny uhlíka upchávajúce ventilačné vedenia medzi palivovou nádržou a motorom. To spôsobuje problémy s tlakom, ktoré ovplyvňujú výkon motora. Kompletná oprava zahŕňala: Čistenie všetkých hadíc systému EVAP, Výmenu prepúšťacieho ventilu, Kontrolu snímača tlaku palivovej nádrže, Vymazanie chybových kódov. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje kontrolu emisií aj výkon motora. Odložené opravy by mohli viesť k úplnému zastaveniu motora a potenciálnemu poškodeniu katalytického prevodníka. Oprava obnovila správne voľnobežné otáčky, odstránila kontrolku motora a vyriešila zastavovanie. Pri Bore z roku 2002 tieto príznaky silne poukazujú na podobné problémy so systémom EVAP. Odporúčam nájsť servis, ktorý sa špecializuje na opravy palivového systému VW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulé leto som mal s mojou Borou rovnaké problémy s ventilom na odvzdušňovanie a systémom EVAP. Naozaj ma teší, že sa vám podarilo v autoservise problém správne vyriešiť. Odstránenie problémov s tlakom v palivovej nádrži znamenalo pre jazdu auta veľký rozdiel. Koľko vás stála celková oprava? Len sa pýtam, či sa ceny od mojej opravy zmenili. A tiež, funguje všetko správne alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s vetraním nádrže od opravy?

(Preložené z Anglický)

Mám dobrú správu, ktorú som chcel zdieľať od mojej poslednej odpovede. Oprava auta bola úplne úspešná, už sa neozýva kontrolka motora ani problémy s vetraním odkedy sme vyčistili tie upchaté hadice v systéme EVAP. Celkové náklady boli 175 €, čo zahŕňalo diely aj prácu. Výmena prepúšťacieho ventilu a dôkladné čistenie systému skutočne vyriešili problém. Vetranie nádrže teraz funguje perfektne, žiadne zastavovanie, žiadne výstražné svetlá a motor beží hladko na voľnobeh. Po šiestich mesiacoch som si nevšimol žiadne súvisiace problémy. Autoservis odviedol dôkladnú prácu pri kontrole všetkých komponentov systému EVAP, aby sa predišlo budúcim problémom. Ak sa vám kontrolka motora opäť rozsvieti, skorá kontrola ventilačných potrubí môže zabrániť väčším problémom. Pravidelná údržba komponentov systému EVAP je kľúčom k vyhýbaniu sa tým frustrujúcim problémom s tlakom v nádrži, ktoré sme obaja zažili.

(Preložené z Anglický)

Konečne som sa rozhodol dať si opraviť svoju Boru po tom, čo som dostal túto užitočnú radu. Našiel som certifikovaného VW špecialistu, ktorý naozaj vedel, čo robí s ventilačnými systémami palivovej nádrže. Diagnostikovali presne tie isté problémy s EVAP systémom, upchaté potrubia a chybný prepúšťací ventil. Oprava stála 190 €, o niečo viac ako som očakával, ale stálo to za to. Mechanik mi ukázal všetok nahromadený karbon, ktorý vyčistili zo systému. Kontrolka "Check Engine" už úplne zhasla a auto ide perfektne na voľnobeh. Taká úľava, že je to konečne poriadne opravené. Autoopravňa po dokončení opravy vykonala kompletný tlakový test, aby sa ubezpečil, že všetko funguje správne. Naozaj si vážim rady, ktoré mi pomohli pochopiť problém skôr, než som išiel do servisu. Ušetrilo mi to preplatenie alebo vykonanie zbytočných prác.

(Preložené z Anglický)