Blikajúci a nefunkčný panel klimatizácie BMW M4

Ahoj! Minulé leto som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2013. Mám nejaké skúsenosti s opravami áut, ale nič príliš pokročilé. Moja klimatizácia sa správala presne ako tá vaša – blikajúci displej, žiadna klimatizácia a slabý ohrev. Zniesol som to do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že to bolo len chybné pripojenie káblovania k ovládaciemu modulu klimatizácie. Našli nejaké skorodované piny v jednom z hlavných konektorov. Oprava nebola príliš zložitá, vyčistili pripojenia a vymenili poškodený káblový zväzok. Stálo ma to okolo 95 eur a odvtedy všetko funguje perfektne. Mohli by ste sa podeliť o to, či ste si všimli nejaké iné elektrické problémy alebo či sa problém začal náhle? Tiež, aký chybový kód sa zobrazuje? Tieto informácie by pomohli zúžiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Mimochodom, nové M4 majú mierne odlišné nastavenie klimatizácie ako moje M3, ale sú si dosť podobné z hľadiska zapojenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje M4 má na tachometri približne 66 109 km a v minulom mesiaci prešlo servisom. Problém sa začal pomerne náhle, bez predchádzajúcich varovných signálov. Jedného rána sa panel začal správať zvláštne. Žiadne iné elektrické problémy, ktoré by som si všimol. Chybový kód, ktorý mi zobrazuje, je E39-11, ale úprimne, s týmito diagnostickými kódmi nie som veľmi technicky zdatný. Vaša skúsenosť s kabelážou sa zdá byť sľubná, aspoň to nie je také desivé, ako som si myslel. Spomenul váš mechanik, či je to bežný problém s klimatizačnými systémami BMW? Dúfam, že je to niečo jednoduché, ako ste mali vy, a nie úplné zlyhanie modulu.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že si sa vrátil s ďalšími podrobnosťami. Áno, ten kód E39-11 je presne to, čo som videl aj na mojom M4. Keď sa mi začal problém, mal som okolo 70 000 KM, takže pomerne blízko k tomu, kde si teraz. Keďže máme rovnaké príznaky a chybový kód, som ešte viac presvedčený, že máš do činenia s rovnakým problémom s káblovaním, aký som mal ja. A aby som odpovedal na tvoju otázku, áno, môj mechanik mi povedal, že je to pomerne bežný problém v týchto modeloch. Konektory sa môžu časom korodovať, najmä ak máš do činenia so zmenami teploty a vlhkosťou. Len malá poznámka, hoci moja oprava bola pomerne jednoduchá, uisti sa, že tvoj mechanik skontroluje celý káblový zväzok pripojený k modulu klimatizácie. Môj spočiatku len vyčistil pripojenia, ale museli sme sa vrátiť, pretože prehliadli čiastočne poškodený drôt ďalej v línii. To spôsobovalo prerušované blikanie. Keďže si spomenul, že si mal nedávno servis, možno to spomenúť aj svojmu mechanikovi. Niekedy sa tieto problémy môžu začať hneď po servise, ak sa niečo uvoľnilo počas iných prác. Daj mi vedieť, ako to dopadne, som zvedavý, či to bude rovnaká oprava ako moja!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! Vďaka vám sa mi v celej situácii podstatne uľavilo. Naozaj je užitočné vedieť, že ide o bežný problém a pravdepodobne len o tie otravné káblové pripojenia. Určite spomeniem vašu skúsenosť, keď to odnesiem do servisu, najmä to, aby skontrolovali celý zväzok a nielen zjavné pripojenia. Je vtipné, že ste spomenuli načasovanie so servisom, teraz, keď nad tým premýšľam, blikanie sa začalo asi týždeň po mojej servisnej prehliadke. To nemôže byť náhoda! Už som si na zajtra ráno objednal stretnutie s mechanikom. Ubezpečím sa, že urobia dôkladnú kontrolu všetkého zapojenia a pripojení a dúfam, že to bude rýchla oprava, ako bola vaša. Ešte raz ďakujem za čas, ktorý ste venovali pomoci. Je vždy nervózne, keď sa takéto veci stanú, ale vedieť, že sa s tým úspešne vysporiadal niekto iný, to robí oveľa menej stresujúcim!

(Preložené z Anglický)