valentina_guenther4
BMW 1 Séria Diesel: Nízky Výkon & Záhada Kontrolky Motora
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
valentina_guenther4 (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje auto má najazdených 19293 km a posledný servis malo pred 3 mesiacmi. Nezaznamenal som žiadne nezvyčajné zvuky, ale z výfuku vychádza o niečo viac dymu ako obvykle, najmä pri štartovaní ráno. Spotreba oleja sa však zdá byť normálna, medzi servismi som nemusel dolievať. Vaše náklady na opravu znejú rozumné, to je úľava! Zaznamenali ste nejaké výstražné signály skôr, než vám úplne zlyhal ventilačný systém? Snažím sa prísť na to, či by som to mal nechať skontrolovať hneď, alebo či môžem počkať do ďalšieho plánovaného servisu.
(Preložené z Anglický)
sophielight92
Hej znova! Som rád, že môžem pomôcť so svojimi skúsenosťami. Áno, pozerám sa na vaše príznaky, najmä zvýšený dym počas studených štartov, naozaj to znie podobne ako to, s čím som sa stretol na svojom 320d. Predtým, ako mi úplne zlyhal ventilačný systém, som si všimol niekoľko výstražných znamení, na ktoré som sa pravdepodobne mal skôr pozrieť. Strata výkonu sa začala postupne, spočiatku som si myslel, že si to len nahováram. Potom sa dym z výfuku zhoršil asi za 2-3 týždne, najmä v chladných ránach, presne tak, ako popisujete. Urobil som chybu, že som príliš dlho čakal, myslel som si, že vydržím do ďalšej servisnej prehliadky. Zlý krok! Problém sa zhoršil pomerne rýchlo a skončil som aj s problémami s nepravidelným chodom na voľnobeh. Moja rada? Nečakajte ako ja. S týmito príznakmi, najmä kombináciou dymu a straty výkonu, si budete chcieť nechať auto skontrolovať čo najskôr. Oprava nie je veľmi drahá, ale ak budete čakať príliš dlho, môže to potenciálne spôsobiť ďalšie problémy. Rýchly tip z mojej skúsenosti, keď vám to opravia, požiadajte ich, aby skontrolovali aj tesnenia okolo ventilu. Môj mechanik zistil, že moje boli dosť opotrebované a ich výmena zároveň zabránila opakovaniu problémov. Od opravy bežím hladko už asi 18 mesiacov.
(Preložené z Anglický)
valentina_guenther4 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o výstražných znakoch, to je super užitočné! Presvedčili ste ma, aby som nečakal do mojej ďalšej servisnej prehliadky. Lepšie sa s tým vysporiadať teraz, ako riskovať viac problémov neskôr. Určite si tiež nechám skontrolovať tie tesnenia, dobrý nápad! Zajtra zavolám svojmu mechanikovi a dohodnem si termín. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Riešenie problémov s autom je vždy menej stresujúce, keď viete, čo môžete očakávať. Uistím sa, že to vyriešim skôr, ako sa to vyvinie do niečoho horšieho, ako sa to stalo vám. Ďakujem ešte raz za všetky užitočné informácie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
sophielight92
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a mal som podobný problém s mojím dieslovým BMW radu 3 z roku 2013 (320d). Keď sa rozsvietila kontrolka motora a ja som si všimol pokles výkonu, nebol som si istý, čo mám očakávať. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a oni diagnostikovali chybný systém vetrania kľukovej skrine. Oprava vrátane dielov a práce ma stála asi 360 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Predtým, než si však pomyslíš, že je to ten istý problém, mohol by si mi povedať viac informácií? Napríklad: počuješ nejaké nezvyčajné zvuky? Dymí viac ako zvyčajne? Všimol si si nejaké zmeny v spotrebe oleja? Videl som tieto príznaky aj v iných modeloch BMW (napríklad v rade 5), ale najlepšie je získať správnu diagnózu. Daj mi vedieť tieto detaily a možno ti budem môcť viac pomôcť!
(Preložené z Anglický)