joachim_sky1
BMW 1 Séria Diesel: Záhada straty výkonu a nepravidelného chodu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel BMW radu 1 z roku 2017 trpí výraznou stratou výkonu, nepravidelným chodom, trhaním pri akcelerácii a zastavovaním na voľnobeh, pričom svieti kontrolka motora a emisný test nebol úspešný. Príznaky naznačujú možný problém so zmesou paliva, pravdepodobne spôsobený chybným vstrekovačom, pretože podobné problémy boli vyriešené výmenou chybného vstrekovača. Prítomnosť modrého dymu, najmä pri studenom štarte, a zhoršujúce sa príznaky pri zahriatom motore ďalej podporujú túto diagnózu. Odporúča sa použiť profesionálny diagnostický nástroj špecifický pre BMW, aby sa potvrdil problém a zaistila presná oprava.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
joachim_sky1 (community.author)
Ďakujem za odpoveď! Moje auto má na tachometri 48451 km a posledný servis malo pred 3 mesiacmi. Áno, všimol som si modrý dym z výfuku, najmä pri studenom štarte. Zatiaľ sa mi nepodarilo získať chybové kódy, ale problém sa určite zhoršuje po zahriatí motora. Trhanie a strata výkonu sa stanú naozaj citeľnými po približne 10 minútach jazdy. Skutočnosť, že váš problém bol vyriešený výmenou vstrekovača, mi dáva nádej. Všimli ste si nejaké výstražné signály skôr, ako sa to naozaj zhoršilo? Premýšľam, či som si to mal všimnúť skôr. Je dobré vedieť, že to nie sú neobvyklé problémy, hoci to nie je práve utešujúce pre moju peňaženku! Boli by ste ochotní zdieľať, ktorý diagnostický nástroj váš mechanik použil? Chcem sa uistiť, že môj mechanik použije niečo spoľahlivé.
(community_translated_from_language)
david_eis1
Hej znova! Áno, pozerám sa na tvoje príznaky a znie to čoraz viac ako to, s čím som sa ja potýkal. Predtým, ako mi vstrekovač úplne zlyhal, som si všimol niektoré výstražné signály, začalo to miernym váhaním počas zrýchľovania, potom sa to postupne zhoršovalo približne počas 2-3 týždňov. Modrý dym, o ktorom sa zmieňuješ, je presne to, čo som zažil aj ja. Prajem si, aby som konal skôr, úprimne! Môj mechanik použil diagnostický nástroj špecifický pre BMW, nepamätám si presný model, ale bol to jeden z tých profesionálnych, ktoré stoja tisíce. Ukázali mi odčítanie a tlak paliva bol všade. Vyhýbaj sa tým lacným generickým skenerom, mohli by zachytiť základné chybové kódy, ale nedajú ti podrobné informácie potrebné pre tieto problémy s vstrekovaním. Keďže si spomenul na dym pri studenom štarte a jeho zhoršenie pri zahriatí, skutočne to poukazuje na problém s vstrekovačom. Môj sa začal kaziť okolo 52 000 km, takže tvoj nájazd tiež zapadá do vzoru. 3-mesačná servisná prehliadka by to pravdepodobne nezachytila, pretože tieto problémy sa môžu vyvinúť pomerne rýchlo. Profesionálny tip: uschovaj si všetku dokumentáciu k opravám. Keď mi môj opravili, mechanik spomenul, že tieto vstrekovače niekedy po výmene potrebujú prekalibráciu. Musel som sa raz vrátiť, aby to bolo dokonale vyriešené, ale urobili to v rámci záruky, pretože to bolo súčasťou pôvodnej opravy. Daj mi vedieť, čo zistí tvoj mechanik. Bolo by zaujímavé vidieť, či je to ten istý problém!
(community_translated_from_language)
joachim_sky1 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! To bolo super užitočné. Práve som zavolal svojmu mechanikovi a objednal som si auto na zajtra ráno. Spomenul som si možnosť vstrekovača a zdalo sa, že si myslí, že je to tiež pravdepodobný vinník. Potvrdil, že používajú správne diagnostické zariadenie BMW, takže to je upokojujúce. Máte pravdu, že konať skôr, pravdepodobne som mal ísť do servisu, keď som prvýkrát zaznamenal mierne váhanie. Poučenie pre budúcnosť! Ďakujem za tip o uchovaní dokumentácie. Určite sa ubezpečím, že všetko bude písomne, najmä ak existuje šanca, že to bude potrebné prekalibrovať. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Vďaka tomu sa cítim oveľa sebavedomejšie s tým, čo riešim. Pravdepodobne budem musieť zaplatiť z vlastného vrecka, ale aspoň nepôjdem úplne naslepo. Dám vám vedieť, čo je vlastne problém, hneď ako to budem vedieť! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcete si sami prečítať údaje o svojom vozidle?
Objednajte si Carly Scanner a vždy sledujte všetky dôležité informácie o vašom vozidle.
Univerzálny skener Carly
počnúc od
Nie je to vaše vozidlo?
Zistite náklady na údržbu a opravy vášho vozidla.
Náklady na opravu
Koľko bude stáť moja oprava?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
david_eis1
Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím naftovým BMW radu 2 z roku 2015. Mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale toto presiahlo moje DIY zručnosti. Moje auto vykazovalo skoro rovnaké príznaky, pokles výkonu, nepravidelný chod a tú prekliatu kontrolku motora. Ukázalo sa, že jeden z vstrekovačov bol chybný. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a diagnostikovali to pomocou svojho diagnostického nástroja. Museli vymeniť chybný vstrekovač, čo ma stálo asi 515 eur, ale vyriešilo to všetky problémy úplne. Predtým, než ti budem môcť konkrétnejšie pomôcť, mohol by si mi prezradiť: Skenoval si chybové kódy? Dymí viac ako obvykle? Zhoršuje sa problém, keď je motor teplý alebo studený? Mimochodom, môj bratranec má BMW radu 3 a mal podobné problémy, takže tieto problémy nie sú u týchto motorov nezvyčajné. Dúfam, že to pomôže! Daj mi vedieť tieto podrobnosti a možno budem môcť poskytnúť konkrétnejšie rady.
(community_translated_from_language)