BMW 1 Series - Páčky radenia zbláznené? Stopy zlyhania TCU

Rozumiem vašej bolesti. Minulý rok som mal podobnú nočnú moru s mojím BMW radu 3 320d z roku 2012. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja - nereagujúce páčky radenia a ten hrozný brniaci zvuk. Moje auto tiež nečakane prešlo do núdzového režimu. Po skákaní medzi mechanikmi sa ukázalo, že ide o chybnú riadiacu jednotku prevodovky. Počítač už nekomunikoval správne s prevodovkou. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval výmenu a preprogramovanie riadiacej jednotky. Trvalo to asi tri dni v garáži, kým sa všetko vyriešilo. Špecialista na prevodovky potvrdil, že to nie je u týchto modelov po prekročení hranice 100 000 km neobvyklé. Najlepšie je nechať si to diagnostikovať v servise, ktorý sa špecializuje na BMW prevodovky, nestrácajte čas s bežnými mechanikmi, ako som to spočiatku robil ja. Veľa šťastia pri riešení problému.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je úľavou počuť, že niekto prešiel tým istým utrpením. Príznaky, ktoré ste opísali, sú presne to, s čím sa teraz potýkam. Naozaj užitočné vedieť, že to bol vo vašom prípade skutočne ovládací modul prevodovky. Zaujímalo by ma, koľko vás stála oprava? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné zvláštnosti? Oceňujem vašu pomoc! Mark

(community_translated_from_language)

Rýchla aktualizácia môjho prípadu, môžem teraz definitívne potvrdiť, že môj počiatočný dohad o riadiacej jednotke prevodovky bol presný. Dal som si ju opraviť minulý mesiac a môj 320d znova beží ako hodinky! Žiadne viac vŕzgavých zvukov, páčky radenia sú super citlivé a čo je najdôležitejšie, už sa neobjavuje núdzový režim. Celá oprava ma stála 1000 €, nie lacno, ale úplne to stálo za to, vzhľadom na to, ako oveľa plynulejšie teraz všetko funguje. Od opravy som na ňom najazdil asi 3000 km a úprimne, auto sa cíti lepšie ako už roky. Radenie je ostré a všetky tie otravné zvláštnosti prevodovky sú úplne preč. Ak máte rovnaké príznaky ako ja, povedal by som, že do toho choďte a dajte si tú riadiacu jednotku opraviť. Jasné, je to trochu investícia, ale je to oveľa lepšie ako riešiť potenciálne väčší problém s prevodovkou v budúcnosti. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie podrobnosti!

(community_translated_from_language)

Chcel som sa len ozvať a dať ti vedieť, že som konečne dal auto do poriadku! Mal si úplnú pravdu ohľadom riadiacej jednotky prevodovky. Našiel som naozaj dobrého špecialistu, ktorý to hneď diagnostikoval. Oprava bola trochu drahá, stála ma okolo 1200 €, pretože museli vymeniť aj nejaké ďalšie káble, ale wow, aký rozdiel! Auto sa cíti úplne premenené. Žiadne viac vŕzganie, páčkové radiče sú super citlivé a ten otravný núdzový režim je minulosťou. Včera som s ním absolvoval dlhú skúšobnú jazdu a je to ako keby som šoféroval iné auto. Radenie je teraz hladké ako maslo. Mal som to urobiť už pred mesiacmi namiesto plytvania času s tým prvým mechanikom, ktorý stále tvrdil, že je to len problém so softvérovou aktualizáciou. Naozaj si vážim tvoju radu, určite mi pomohla urobiť správne rozhodnutie. Auto teraz jazdí lepšie ako kedykoľvek predtým!

(community_translated_from_language)