BMW 2-Series: Vysvetlenie výstrahy chladiacej kvapaliny a problémov s kontrolkou CEL

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW. Mal som podobný problém s mojím BMW 3 série z roku 2016 (tiež benzínový motor). Príznaky boli presne také, ako popisujete. Po odvezení do môjho pravidelného servisu zistili chybnú káblovú prípojku k snímaču teploty chladiacej kvapaliny. Oprava bola pomerne jednoduchá, vymenili káblovanie a konektor, stálo ma to okolo 95 eur. Opravili sa výstražné svetlá a motor odvtedy beží perfektne. Ale skôr než skočíme k záverom, mohli by ste sa podeliť o to, či ste si všimli nejaké úniky chladiacej kvapaliny alebo či je vaša hladina chladiacej kvapaliny skutočne nízka? Tiež, aký je presný chybový kód, ktorý dostávate? To by pomohlo určiť, či sa zaoberáte rovnakým problémom, aký som mal ja. Majte len na pamäti, že modely BMW môžu mať rôzne konfigurácie, takže hoci naše problémy znejú podobne, získanie týchto podrobností mi pomôže poskytnúť vám konkrétnejšie rady.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má 76405 KM a bolo servisované minulý mesiac. Nezaznamenal som žiadne úniky chladiacej kvapaliny pod autom, ale ešte som nekontroloval hladinu chladiacej kvapaliny, urobím to hneď ako prídem domov. Chybový kód, ktorý sa mi zobrazuje, je P0217, čo podľa môjho chápania súvisí s prehriatím motora. Je upokojujúce počuť, že váš problém bol len problém s káblovaním. Všimli ste si nejaké problémy s výkonom pred opravou? Mám trochu obavy z toho, že s ním budem jazdiť príliš veľa, kým nezistím, čo je zlé.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, s tým kódom P0217 je to určite iné, než s čím som sa ja stretol. Ja som mal kód P0118, ktorý sa týkal konkrétne snímacieho obvodu. Keď som mal svoj problém, nevšimol som si žiadne skutočné problémy s výkonom, auto jazdilo normálne, a preto som si bol celkom istý, že ide len o problém so snímačom alebo zapojením. Ale s vaším P0217 to v skutočnosti signalizuje skutočné prehriatie, takže by som bol opatrnejší. Keď sa spätne zamyslím, mal som sa opýtať na vaše údaje z teplomeru. Ukazuje váš teplomer vyššiu teplotu, než je normálne? Keďže ste spomenuli vašu nedávnu servisnú prehliadku, mali by potom skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny, ale určite to skontrolujte sami. Nejazdil by som s tým veľa, kým to nevyriešite, prehriatie môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Verte mi, môj mechanik mi ukázal pomerne nechutné príklady toho, čo sa môže stať. Keďže vaše auto bolo práve v servise, možno im zavolajte? Možno budú mať nejaké poznatky, keďže na ňom nedávno pracovali. S mojím BMW som sa naučil, že je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať, tieto motory sú pomerne citlivé na problémy s prehriatím. Dajte nám vedieť, čo zistíte pri kontrole hladiny chladiacej kvapaliny!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobnú odpoveď! Máte úplnú pravdu, práve som skontroloval a môj teplomer ukazuje vyššiu teplotu, než je obvyklé. Zavolal som do servisného strediska a povedali mi, aby som ho priviezol hneď. Je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať, najmä s týmito motormi. Budem sa vyhýbať jazde a zajtra ráno ho odtiahnem do servisu. Naozaj si vážim, že ste poukázali na rozdiel medzi vašou senzorovou závadou a mojím potenciálnym prehriatím motora, možno ste mi ušetrili vážne poškodenie motora! Po zistení príčiny aktualizujem vlákno. Tieto BMW sú skvelé autá, ale určite nás udržiavajú v strehu s údržbou! Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností a rád.

(Preložené z Anglický)