hermannschulze3
BMW 3 Hybrid: Problémy s Valvetronicom spôsobujúce viaceré problémy
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
hermannschulze3 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má 122328 km a servis malo minulý mesiac. V skutočnosti som začal počuť slabé tikanie z motorového priestoru, najmä pri voľnobehu. Žiadne iné výstražné svetlá okrem kontrolky motora však nesvietia. Naozaj si cením upozornenie na náklady a diagnostiku opravy Valvetronicu. Myslím, že by som mal začať šetriť a hľadať dielňu, ktorá sa špecializuje na hybridné BMW. Trvala dlho oprava vášho auta, keď ste ho dali opraviť?
(Preložené z Anglický)
karenschaefer1
Hej znova! Áno, úplne rozumiem tomu tikajúcemu zvuku, o ktorom hovoríš, mal som presne to isté s mojím 5 radom. Keď mi to opravili, celá oprava trvala asi dva dni. Prvý deň boli hlavne diagnostiky a potvrdenie, že to bol naozaj systém Valvetronic, a druhý deň bola samotná oprava. Len pre informáciu, moje auto vydávalo ten istý tikajúci zvuk okolo 125 000 km, naozaj podobne ako tam, kde si teraz. Časovanie je v skutočnosti celkom presné, zdá sa, že tieto problémy sa objavujú okolo tejto hranice kilometrov. Rýchly tip však, keď mi to opravili, ubezpečil som sa, že urobili aj kompletnú kontrolu elektronického systému. Ukázalo sa, že boli potrebné niektoré menšie aktualizácie softvéru pre hybridný systém, ktoré pomohli s celkovým výkonom. Možno sa oplatí opýtať sa na to, keď ho dáš do servisu. Dobrou správou je, že odkedy som to dal opraviť, nemám žiadne problémy. Spotreba paliva sa vrátila do normálu a to otravné trhanie počas zrýchľovania úplne zmizlo. Úprimne, bolo to ako dostať späť nové auto. Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď si ho dáš skontrolovať. Naozaj ma zaujíma, či sa tvoje skúsenosti zhodujú s tým, čím som si prešiel!
(Preložené z Anglický)
hermannschulze3 (Autor)
Ďakujem ešte raz za všetky podrobné informácie! Takmer si ma presvedčil, že problém spôsobuje systém Valvetronic. Skutočnosť, že tvoje auto malo podobné príznaky pri podobnom počte najazdených kilometrov, naozaj pomáha potvrdiť moje podozrenia. Určite sa opýtam aj na tie aktualizácie softvéru hybridného systému, to je skvelý tip, na ktorý by som si sám neprišiel. Zajtra zavolám do niekoľkých špecializovaných dielní, aby som si to nechal zarezervovať. Dva dni na opravy neznie vôbec zle. Mám budúci týždeň voľno z práce, takže to by malo perfektne fungovať. Naozaj dúfam, že to vyrieši všetky tieto problémy, ako to bolo v tvojom prípade. Spotreba paliva ma teraz úplne ničí! Je úľavou počuť, že tvoje auto od opravy beží perfektne. Budem ťa informovať o tom, čo zistia, keď si to dám skontrolovať. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc, je skvelé dostať radu od niekoho, kto si tým prešiel!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
karenschaefer1
Ahoj! Som nadšenec áut s určitými skúsenosťami s prácou na BMW. Mal som podobný problém s mojím hybridným BMW radu 5 z roku 2020 (mám aj 7 radu). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, s čím som sa ja potýkal. Moje auto malo rovnaké problémy, letargická odozva, nepravidelné voľnobežné otáčky, proste všetko. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a áno, bol to Valvetronic mechanizmus. Oprava ma stála okolo 575 eur, ale auto odvtedy beží ako hodinky. Mechanik musel vykonať kompletný zábeh systému Valvetronic. Je to pomerne špecializovaná oprava, ktorá vyžaduje vhodné diagnostické nástroje a odborné znalosti. Mohli by ste uviesť počet najazdených kilometrov vášho auta a či ste si všimli nejaké iné výstražné kontrolky alebo nezvyčajné zvuky? To by pomohlo určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil. Tiež, boli na motore v poslednej dobe vykonané nejaké opravy?
(Preložené z Anglický)