100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

EliKellRider

BMW 3 Series sa neštartuje: Záhada s výstrahou AdBlue

Ahoj! Potrebujem radu k môjmu BMW radu 3, diesel z roku 2014 (173 000 km). Zobrazuje sa chybová správa na palubnej doske a auto vôbec nenastartuje. Chybová pamäť ukazuje, že je uložená chyba. Podozrievam, že by to mohlo súvisieť s prázdnou nádržou AdBlue, ale váham s odtiahnutím do servisu po predchádzajúcej zlej skúsenosti. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi? Aký bol skutočný problém a našli ste si spoľahlivého mechanika na opravu? Akýkoľvek príspevok by bol veľmi ocenený. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

WeberMarc

Ahoj! Minulú zimu som mal podobný problém s mojím naftovým BMW radu 5 z roku 2011. Príznaky sa zhodujú s tým, čo popisuješ. Spočiatku som si tiež myslel, že je to len prázdna nádrž AdBlue, ale ukázalo sa, že dávkovacie zariadenie bolo chybná a existovalo odpojenie medzi nádržou a dávkovacím modulom. Dal som si to skontrolovať v servise, kde vykonali diagnostiku a zistili, že prívodná hadica AdBlue bola poškodená, čo spôsobilo nesprávne dávkovanie kvapaliny do systému SCR. Oprava zahŕňala výmenu dávkovacieho modulu a prívodnej hadice. Bol to dosť vážny problém, pretože tieto systémy sú kľúčové pre kontrolu emisií a auto bez nich nebude jazdiť. Oprava trvala asi dva dni, ale moje auto odvtedy jazdí perfektne. Vzhľadom na váš nájazd by to mohol byť ten istý problém, tieto komponenty zvyčajne začínajú vykazovať problémy okolo 150 000 - 180 000 km. Stojí za to nechať si to riadne diagnostikovať, namiesto toho, aby ste len doplnili nádrž AdBlue. Veľa šťastia s opravou.

(Preložené z Anglický)

EliKellRider (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o problémoch s dávkovacou jednotkou a prívodnou hadicou. Nepamätám si, či ste spomínali, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy minulú zimu nejaké ďalšie súvisiace problémy. Bolo by skvelé vedieť, čo očakávať, ak sa stretnem s rovnakým problémom.

(Preložené z Anglický)

WeberMarc

Ešte raz ahoj! Rád pomôžem! Chcel som ťa len aktualizovať, všetko som vyriešil a oprava problému s výstupom AdBlue medzi nádržou a dávkovacou jednotkou ma stála 250 €. Mechanik odviedol skvelú prácu a od opravy minulú zimu som nemal ani jeden problém. Auto teraz ide ako hodinky, žiadne výstražné svetlá, žiadne problémy so štartovaním, nič. Viem, že sa obávaš vziať ho k mechanikovi po tvojej zlej skúsenosti, ale úprimne, akonáhle nájdeš dobrého, ktorý dobre rozumie týmto systémom BMW, urobí to veľký rozdiel. Môj mi vlastne ukázal chybné diely a všetko mi vysvetlil, čo bolo upokojujúce. Hlavná vec je, že s tým nečakaj príliš dlho. Tieto systémy AdBlue môžu byť trochu vrtkavé, ale akonáhle sú správne opravené, zvyčajne zostávajú spoľahlivé. Ak sú tvoje príznaky podobné tým, ktoré som mal ja, pravdepodobne sa pozeráš na podobné náklady na opravu, plus mínus. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď to vyriešiš!

(Preložené z Anglický)

EliKellRider (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! V skutočnosti som nakoniec nasledoval vašu radu a dal som si to včera skontrolovať mechanikom. Aká úľava, mali ste úplnú pravdu ohľadom dávkovacej jednotky! Moja bola úplne zablokovaná a prívodná hadica mala malú trhlinu. Oprava stála o niečo viac ako vaša, okolo 300 €, ale mechanik, ktorého som našiel, bol fantastický. Prešiel so mnou všetko, ukázal mi poškodené diely a dokonca mi dal aj pár tipov, ako predchádzať budúcim problémom. Naozaj mi to zlepšilo náladu po mojej predchádzajúcej zlej skúsenosti. Dnes som si auto vyzdvihol a beží perfektne, žiadne chybové hlásenia, štartuje na prvýkrát. Taká úľava! Ešte raz ďakujem, že ste ma nabádali k tomu, aby som si to dal riadne skontrolovať, namiesto toho, aby som sa len snažil doplniť nádrž AdBlue. Zachránili ste ma pred potenciálne väčšími problémami v budúcnosti. Naozaj si vážim všetku vašu pomoc. Je dobré vedieť, že tieto BMW môžu vydržať silné aj s riadnou údržbou!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: