BMW 4 Diesel Navigácia nefunkčná: Výstraha o probléme s režimom prepravy

Ahoj! Minulý mesiac som mal podobné problémy s mojím BMW 3 330d z roku 2020. Elektrické problémy sa začali zamrznutím navigačného systému, po ktorom nasledovalo niekoľko chybových hlásení na prístrojovej doske. Ukázalo sa, že to bolo vážnejšie, než sa očakávalo – hlavný modul riadenia batérie bol chybný, čo spôsobovalo výkyvy napätia v celom systéme. Servisné stredisko muselo modul vymeniť a niekoľko elektronických komponentov prekalibrovať. Práca trvala približne dva dni. Režim prepravy môže určite spôsobiť tieto príznaky, ale podľa mojich skúseností stojí za to nechať si to riadne diagnostikovať. Tieto elektrické problémy sa zriedka samy odstránia a môžu potenciálne ovplyvniť aj iné kritické systémy, ak sa nechajú bez dozoru. Dôrazne by som odporúčal ísť priamo do certifikovaného servisného strediska BMW. Majú špecifické diagnostické nástroje potrebné pre tieto komplexné elektrické systémy a budú vedieť presne, čo hľadať v súvislosti so situáciou s režimom prepravy. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(community_translated_from_language)

Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Ten problém s riadiacou jednotkou batérie znie presne ako to, s čím sa možno ja tiež potýkam. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odkedy to opravili, alebo ste si všimli nejaké iné zvláštnosti? Len sa snažím získať predstavu o tom, čo ma môže čakať s mojím autom. Riešenie elektrických problémov je vždy taká bolesť hlavy, ale váš vhľad je super užitočný!

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Rád ti dám aktualizáciu! V skutočnosti sa moja situácia ukázala byť oveľa jednoduchšia, než som si spočiatku myslel s riadiacou jednotkou batérie. Včera som to zobral k predajcovi a uhádni čo, bol to len prepravný režim, ktorý spôsoboval všetky problémy! Ihneď to vyriešili a keďže moje auto je stále v záruke, nestálo ma to ani cent. Všetko teraz perfektne funguje, navigačný systém je späť v normále, už sa na palubnej doske nezobrazujú žiadne chybové hlásenia a všetky elektrické problémy zmizli. Taká úľava, že to nebolo nič vážne, ako v mojom predchádzajúcom príspevku! Prepáč, ak som ťa skôr znepokojil ohľadom riadiacej jednotky batérie, mal som si to dať skontrolovať skôr, než som skočil k záverom. Tieto moderné BMW môžu byť so svojou elektronikou zložité, ale niekedy je to len jednoduchá oprava. Naozaj sa teším, že tvoj model je z roku 2023, určite by mal byť v záruke ako ten môj. Povedal by som, že si ho daj skontrolovať čo najskôr, kým je ešte v záruke. Nemá zmysel čakať s elektrickými problémami, aj keď sa zdajú byť menšie. Daj mi vedieť, ako to dopadne s tým tvojim!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za následné kroky! V skutočnosti som sa dnes vrátil od mechanika. Chcel som tiež všetkých tu aktualizovať. Ukázalo sa, že moja situácia bola trochu iná, mal som chybný káblový zväzok, ktorý spôsoboval všetok elektrický chaos. Mechanik naozaj vedel, čo robí, a problém našiel pomerne rýchlo. Oprava, diely a práca ma stáli asi 800 €, čo nebolo také zlé, ako som sa obával. Už niekoľko hodín jazdím a všetko funguje perfektne, navigačný systém je späť, žiadne výstražné svetlá a všetky systémy fungujú hladko. Taká úľava! Naozaj si vážim príspevky všetkých. Nakoniec som našiel skvelého mechanika prostredníctvom odporúčania "s" a ten sa určite vyznal v BMW. Oveľa lepší zážitok ako s mojím posledným mechanikom. Niekedy sa oplatí zaplatiť trochu viac za niekoho, kto naozaj rozumie týmto autám. Myslím, že pri budúcich problémoch zostanem pri tomto chlapovi. Je super konečne mať dôveryhodného mechanika pre moje BMW!

(community_translated_from_language)