Carly Community
SteffWirth92
BMW 4 Elektrické Viaceré Problémy, Príznaky Zlého Vstrekovača
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
SteffWirth92 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Na tachometri mám 136 848 km a tieto problémy sa začali objavovať asi pred dvoma týždňami. Zatiaľ žiadne vážne výstražné svetlá, len občasné kontrolka motora, ktorá sa rozsvieti a zhasne. Naozaj dúfam, že je to len problém s ventilom, ako v vašom prípade, a nie niečo vážnejšie. Moja posledná servisná prehliadka bola pomerne nedávno, asi pred tromi mesiacmi, ale tieto problémy sa začali objavovať až v poslednej dobe. Podľa zvuku to vyzerá, že budem musieť zarezervovať ďalšiu návštevu servisu.
(Preložené z Anglický)
ManniSchuh
Ešte raz ahoj! Áno, znie to presne ako to, čím som si prešiel s mojím i3. Najazdené kilometre na tvojom aute sú celkom blízko k tomu, keď sa u mňa začali problémy, bol som okolo 130 000 km, keď sa všetko začalo pokaziť. Prerušovaná kontrolka motora je klasický príznak, moja robila to isté. Je v skutočnosti dobré, že si bol na nedávnej servisnej prehliadke, pretože to pomáha vylúčiť veľa iných potenciálnych problémov. Len aby som doplnil moju predchádzajúcu skúsenosť, po čistení ventilov a prekalibrovaní som im dal urobiť aj kompletný diagnostický sken. Zistili, že bola potrebná aj malá aktualizácia softvéru, čo pomohlo optimalizovať systém. Celá vec bola nakoniec o niečo drahšia, ako som pôvodne spomínal (bližšie k 600 eurám), ale stála to za každú cent. Jedna vec, ktorú som sa naučil, je nečakať príliš dlho, kým si to nenecháte skontrolovať. Pokúsil som sa jazdiť s týmito príznakmi asi mesiac a len to zhoršilo veci. Spotreba paliva sa najmä stále zvyšovala. Ak chceš, môžem odporučiť špecifické diagnostické testy, ktoré pomohli identifikovať problém v mojom prípade. Daj mi vedieť, či by ti to pomohlo!
(Preložené z Anglický)
SteffWirth92 (Autor)
Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Naozaj si cením, že ste sa podelili aj o informácie o aktualizácii softvéru, na to by som si sám neprišiel. Určite ste ma presvedčili, aby som si to nechal skontrolovať skôr, než neskôr. Rád by som sa dozvedel viac o tých špecifických diagnostických testoch, ktoré ste spomenuli. V skutočnosti, zavolám teraz do môjho servisu a objednám si to, nemá zmysel čakať, kým sa problém potenciálne zhorší. Po vypočutí vašich skúseností sa cítim oveľa istejšie, čo môžem očakávať a na čo sa opýtať. Cenový rozsah, ktorý ste spomenuli, sa zdá byť rozumný pre danú prácu, najmä ak to vyrieši všetky tieto problémy. Lepšie je minúť tieto peniaze teraz, než riskovať väčšie problémy neskôr. Budem vás informovať, čo zistia!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ManniSchuh
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a mal som podobný problém s mojím BMW i3 z roku 2019. Určite to znie povedome. Mal som takmer identické príznaky, problémy s výkonom a štartovaním boli naozaj otravné. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že vstrekovací ventil bol veľmi špinavý. Museli ho dôkladne vyčistiť a urobiť nejakú kalibráciu. Stálo ma to asi 515 eur, ale vyriešilo to všetky problémy, ktoré popisujete. BMW iX má tiež občas tieto problémy, aspoň podľa toho, čo som počul od iných majiteľov. Aká je vaša súčasná najazdená vzdialenosť a všimli ste si nejaké výstražné svetlá? Tiež, ako dlho sa tieto príznaky prejavujú? Mohlo by to pomôcť lokalizovať, či sa zaoberáme rovnakým problémom.
(Preložené z Anglický)