Carly Community
charleshunter1
BMW 4 EV strata výkonu a zvláštne zvuky, potrebujem pomoc!
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
charleshunter1 (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď! Mám 151633 KM a tieto problémy som si začal všímať asi pred týždňom, hneď po poslednom servise. Dojazd sa určite znížil, mám asi o 15-20% menší dojazd ako zvyčajne. Nechám si skontrolovať zapojenie káblov mechanikom, ako ste navrhli. Zaznamenali ste po oprave okamžité zlepšenie výkonu? Ten pískajúci zvuk mi naozaj začína robiť starosti.
(Preložené z Anglický)
sventiger1
Hej znova! Áno, po oprave zapojenia som si všimol okamžité zlepšenie, píšťanie aj syčanie úplne zmizli. Výkon sa vrátil do normálu a môj dojazd sa vrátil do pôvodného stavu. Znie to, akoby si prežíval presne to, čo ja! Skutočnosť, že sa to začalo hneď po servise, je zaujímavá, niečo podobné sa stalo aj mne. Technik mohol náhodou poškodiť zapojenie pri práci na niečom inom. Tieto pripojenia môžu byť pomerne citlivé. V mojom prípade sa pred opravou píšťací zvuk postupne zosilňoval asi dva týždne. Bolo to obzvlášť zreteľné pri prudkom zrýchlení. Môj dojazd tiež stále klesal, rovnako ako ten tvoj. V skutočnosti som sa obával, že by to mohol byť niečo vážnejšie s motorom, ale našťastie to bolo len to uvoľnené pripojenie. Rýchly tip z mojej skúsenosti, keď to vezmeš k mechanikovi, požiadaj ho, aby skontroloval všetky pripojenia snímačov v tejto oblasti, nielen snímač teploty. Niekedy môže byť viacero uvoľnených pripojení, ktoré potrebujú pozornosť. Lepšie je odhaliť všetko, kým sú tam. Drž nás v obraze, čo zistíš! Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW EV.
(Preložené z Anglický)
charleshunter1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! Naozaj ste mi uľavili od starostí. Na zajtra ráno som si už dohodol stretnutie s mechanikom a špecificky som spomenul kontrolu všetkých pripojení senzorov, ako ste navrhli. Dáva to úplný zmysel, že servis mohol narušiť zapojenie, na to spojenie som ani nepomyslel. To pískanie je počas zrýchľovania určite čoraz zreteľnejšie, presne tak, ako ste opísali. Dúfam, že to bude jednoduchá oprava, ako bola tá vaša. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti a tipy. Určite dám vedieť, len čo to dám skontrolovať! Ďakujem ešte raz za to, že ste ma tým previedli. Je skvelé dostať radu od niekoho, kto sa stretol s rovnakým problémom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
sventiger1
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW i4 z roku 2020 (mám aj iX). Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektromobiloch a základnou údržbou, ale nie som expert. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome. V mojom prípade sa ukázalo, že išlo o voľné pripojenie v káblovom zväzku snímača. Môj dôveryhodný servis zistil, že káblové pripojenie k teplotnému snímaču bolo chybné. Oprava bola pomerne jednoduchá, vymenili chybné zapojenie a pripojenia, čo ma stálo 95 eur. Predtým, než pôjdete do servisu, mohli by ste zdieľať: Koľko míľ/kilometrov má vaše EV? Kedy sa prvýkrát objavili tieto príznaky? Všimli ste si nejaké zmeny v dojazde? Tieto informácie by mi pomohli poskytnúť vám konkrétnejšie rady na základe mojich skúseností.
(Preložené z Anglický)