100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

elizabethbecker85

BMW 5 Hybrid, problém s mlecím zvukom prevodovky, núdzový režim

Ahoj všetci! Mám vážne problémy s prevodovkou v mojom BMW 5 Hybrid z roku 2019 (76 000 km). Svietia kontrolka motora a kontrolka prevodovky a auto prešlo do núdzového režimu. Pri zrýchľovaní je sotva nejaký výkon a počas radenia počujem nepríjemné vŕzganie. Prevodovka tiež neradí hladko. Moje predošlé skúsenosti s mechanikmi neboli skvelé, ale myslím si, že by to mohol byť zámok meniča krútiaceho momentu. Mal niekto podobné problémy? Rád by som si vypočul vaše skúsenosti s opravou a približné odhady nákladov skôr, ako to odnesiem do servisu. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hybrid BMW 5 z roku 2019 zaznamenal problémy s prevodovkou, vrátane vŕzgavých zvukov, núdzového režimu a zlého zrýchlenia. Podozrivou príčinou bola chybná spojka uzamykania meniča krútiaceho momentu. Podobný prípad s hybridným BMW radu 7 z roku 2016 potvrdil problém, kde kovové častice z opotrebovanej spojky uzamykania kontaminovali prevodový olej. Riešenie zahŕňalo výmenu meniča krútiaceho momentu a prepláchnutie systému, čo vyriešilo problém a obnovilo plynulé radenie. Na zabránenie ďalšiemu poškodeniu prevodovky sa odporúčala okamžitá oprava.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

ludwigfischer31

Ahoj! Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím hybridným BMW 7 série z roku 2016. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – kontrolka prevodovky, núdzový režim, zlé zrýchlenie a to hrozné vŕzganie pri radení. Po odvezení do garáže potvrdili, že išlo skutočne o chybný menič krútiaceho momentu. V mojom prípade bola spojka úplne opotrebovaná, čo spôsobilo kontamináciu prevodovej kvapaliny kovovými časticami. Mechanik mi ukázal kovové nečistoty v kvapaline, bolo to dosť vážne. Museli vybrať celú prevodovku, aby vymenili menič krútiaceho momentu a prepláchli systém. Moje auto malo približne 82 000 km, keď sa to stalo. Nakoniec to bola rozsiahla oprava, ktorá trvala asi 4-5 dní, ale auto odvtedy radí perfektne. Na základe vašich príznakov by som povedal, že si to nechajte čo najskôr skontrolovať, skôr ako to spôsobí väčšie poškodenie prevodovky. Tieto hybridné prevodovky sú zložité a príliš dlhé čakanie by mohlo viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky.

(community_translated_from_language)

elizabethbecker85 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je naozaj užitočné vedieť, že v tomto probléme nie som sám! Zdá sa, že sme mali veľmi podobné problémy. Výmena meniča krútiaceho momentu sa vám zdá byť vyriešená, čo je povzbudzujúce. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála celá oprava? A beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti prevodovky?

(community_translated_from_language)

ludwigfischer31

Hej znova! Áno, absolútne, pamätám si, že si sa pýtal na náklady. Celková suma za opravu problému s meničom krútiaceho momentu bola 2120 €. Viem, že to nebolo lacné, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Prevodovka od opravy funguje ako hodinky, žiadne vŕzganie, žiadne výstražné svetlá a radenie je teraz hladké ako maslo. Je to taká úľava, že je to správne opravené. Pred opravou bola každá jazda stresujúca, nevedel som, či sa prevodovka pokazí. Teraz si môžem opäť užívať jazdu v mojom 7 Series! Od opravy som nemal jediný problém s prevodovkou a je to už viac ako rok. Len sa uisti, že si to čo najskôr vyriešiš, odkladanie by mohlo viesť k väčším problémom v budúcnosti. Mechanik mi povedal, že som mal šťastie, že som to chytil, keď som to chytil. Verte mi, rozdiel si všimnete okamžite po oprave meniča krútiaceho momentu. Je to ako jazda v úplne inom aute! Dajte mi vedieť, ako to dopadlo s vaším autom. Som zvedavý, či budete mať rovnakú skúsenosť.

(community_translated_from_language)

elizabethbecker85 (community.author)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Práve som sa vrátil od mechanika. Mal si úplnú pravdu, bol to menič krútiaceho momentu, ktorý spôsoboval všetky problémy. Celková oprava stála okolo 2300 €, čo je celkom blízko k tomu, čo si platil ty. Mechanik našiel kovové triesky v prevodovej kvapaline, presne ako v tvojom prípade. Museli si nechať moje auto takmer na týždeň, ale wow, aký rozdiel! Urobil som si prvú poriadnu jazdu odkedy som si ho vzal späť a je to ako mať nové auto. Radenie prevodovky je teraz hodvábne hladké, žiadne viac škrípavé zvuky a dodávanie výkonu je späť v norme. Naozaj som rád, že som s opravou dlhšie nečakal. Mechanik povedal to isté o tom, že sa to podarilo zachytiť včas, skôr ako to spôsobilo väčšie škody. Určite úľava, že je to správne vyriešené, aj keď to nebolo lacné. Hádam to patrí k vlastníctvu týchto zložitých hybridných systémov. Ešte raz ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti, naozaj mi to pomohlo pri rozhodnutí dať si to opraviť hneď, namiesto odkladania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5