BMW 7 porucha posilňovača riadenia: ťažký volant a chybový kód

Hej! Mal som takmer totožné problémy s mojím naftovým BMW radu 5 z roku 2007. Ukázalo sa, že ťažké riadenie a vibrácie boli spôsobené chybným pripojením riadiacej jednotky posilňovača riadenia. Minulý mesiac mi môj dôveryhodný mechanik zistil korodované piny v káblovom zväzku modulu, čo spôsobovalo prerušované výpadky posilňovača riadenia. Oprava nebola príliš zložitá, vyčistili pripojenia, vymenili niektoré poškodené drôty a prekalibrovali systém posilňovača riadenia. Trasenie úplne prestalo a riadenie sa vrátilo do hladkého stavu. Hoci to nebola veľká oprava, skoré odhalenie predišlo poškodeniu čerpadla posilňovača riadenia. Z mojich skúseností s BMW by sa tieto príznaky nemali ignorovať, pretože môžu viesť k úplnému zlyhaniu riadenia, ak sa nechajú bez povšimnutia. Uistite sa, že ktokoľvek sa na to pozrie, má skúsenosti s systémami posilňovača riadenia BMW, sú dosť odlišné od štandardných hydraulických nastavení. Maj sa dobre.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj je užitočné počuť od niekoho, kto prešiel niečím podobným. Príznaky, ktoré ste opísali, sú presne to, s čím sa teraz ja tiež potýkam. Zdá sa, že som to zachytil v pravý čas, skôr než sa to zhoršilo. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti v riadení? Ďakujem!

(community_translated_from_language)

Skvelé, že som od vás znova počul! Chcel som len aktualizovať, po tej oprave, ktorú som spomínal, mi riadenie funguje ako hodinky. Odvtedy som nemal ani jeden problém. Oprava sa úplne oplatila, keď som ju dal urobiť. Opravný účet bol 95 € za opravu chybného káblového pripojenia v module posilňovača riadenia. Dosť rozumné, vzhľadom na to, aké problémy mi spôsobovalo to rozbité riadenie! Mechanik spomenul, že som mal šťastie, že som to zachytil skoro, skôr než by to mohlo poškodiť ďalšie komponenty, čo by bolo oveľa drahšie. Od opravy sa moje auto riadi ako sen, už viac nebojujem s volantom ani sa nezaoberám tým otravným trasením. Cíti sa to presne tak, ako keď som si auto kúpil. Vážne, je to rozdiel ako medzi dňom a nocou. Dajte mi vedieť, ako to dopadne u vás!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za všetku vašu pomoc! Chcel som vám len dať aktualizáciu o mojej situácii s BMW. Konečne som to minulý týždeň vyriešil, mali ste úplnú pravdu ohľadom problému s kabelážou! Zobral som ho k tomuto naozaj skvelému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na európske autá. Našiel nejakú škaredú koróziu v module posilňovača riadenia, presne ako ste spomenuli. Aká úľava, že to nebolo nič vážne! Stálo ma to asi 120 € vrátane diagnostických poplatkov. Trochu viac ako vaše, ale stále oveľa lepšie, ako som očakával. Najlepšia časť? Moje riadenie je späť v norme, hladké ako maslo! Už viac žiadny boj s volantom alebo to desivé trasenie. Neverím, že som sa tým tak veľmi stresoval. Naozaj som rád, že som to neodkladal dlhšie. Ďakujem vám ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Zachránili ste ma od potenciálne väčších problémov v budúcnosti!

(community_translated_from_language)