BMW 7 Series - Dym a strata výkonu: Výstraha EGR ventilu

Hej! Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím BMW radu 5 z roku 2012. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – strata výkonu, nepravidelný chod motora, nadmerná spotreba paliva a to charakteristické syčanie počas zrýchľovania. Ukázalo sa, že to bol upchatý a zaseknutý EGR ventil. Po rozsvietení kontrolky motora som to vzal k mechanikovi. Zistili, že nahromadený karbon čiastočne zasekol ventil v otvorenej polohe. Nebolo to len jednoduché čistenie, ventil bol príliš poškodený a potreboval výmenu. Keď už boli pri tom, museli vyčistiť aj EGR kanály. Bol to určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Neriešenie problému môže viesť k väčším problémom so systémom riadenia motora a potenciálne poškodiť ďalšie komponenty. V mojom prípade oprava vyriešila všetky príznaky a auto odvtedy jazdí hladko. Uistite sa však, že dostanete správnu diagnózu, pretože tieto príznaky môžu niekedy poukazovať aj na iné problémy. Veľa šťastia s opravou.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné. Príznaky sa naozaj zhodujú s tým, s čím sa ja teraz potýkam. Je dobré vedieť, že výmena EGR ventilu a vyčistenie kanálov vám to vyriešili. Mohli by ste mi prosím prezradiť približne koľko ste za celú opravu zaplatili? Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie problémy? Ďakujem ešte raz, naozaj si vážim vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

Zase ahoj! Rád sa ozvem! Po tom, čo mi mechanik vyriešil všetko s EGR ventilom, ma to stálo 355 € vrátane všetkého. To zahŕňalo nový ventil, vyčistenie všetkých kanálov a prácu. Úprimne, hoci to nebolo lacné, stálo to za každú korunu, auto odvtedy jazdí ako hodinky. Na vašu ďalšiu otázku, nie, od opravy pred rokom som nemala jediný problém. Motor je teraz hladký ako zamat, spotreba paliva je späť v norme a to otravné syčanie a trhanie pri zrýchľovaní úplne zmizli. Taká úľava, že už nevidím kontrolku motora! Ak máte rovnaký problém, povedala by som, že to urobte skôr, než neskôr. Tieto BMW môžu byť trochu vrtošivé so svojimi EGR systémami, ale akonáhle je to správne opravené, mali by ste byť v poriadku. Verte mi, rozdiel si všimnete okamžite. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, ak si to necháte opraviť!

(community_translated_from_language)

Chcel som sa len informovať, včera som zhltol žabu a odniesol som auto k mechanikovi. Aká úľava! Mal si úplne pravdu vo všetkom. Mechanik potvrdil, že to bol skutočne EGR ventil, ktorý spôsoboval všetky tie problémy. Oprava stála v skutočnosti celkom blízko tomu, čo si platil, okolo 375 za všetko. Vymenili ventil a vyčistili všetok bordel z kanálikov. Aký rozdiel! Auto znova jazdí hladko, už žiadny dym a ten hrozný syčiaci zvuk je preč. Motor má späť svoju silu a už si všímam lepšiu spotrebu paliva. Vtipná vec je, že mi mechanik ukázal starý ventil, bol úplne upchatý uhlíkom. Niet divu, že auto zvádzalo! Naozaj som rád, že som s opravou dlhšie nečakal. Autoservis, do ktorého som išiel, bol tiež skvelý, všetko mi jasne vysvetlili a prácu zvládli len za pár hodín. Ďakujem ešte raz za pomoc, skutočne mi to dalo istotu, aby som to riadne vyriešil!

(community_translated_from_language)