ludwigwilliams33
BMW 7-Series: Problémy s riadiacou jednotkou spôsobujúce viacnásobné zlyhania systémov?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ludwigwilliams33 (Autor)
Ďakujem za odpoveď! Mám v aute motor M57 a áno, dostávam chybové kódy súvisiace s výkyvmi napätia. Práve som skontroloval históriu servisu, posledná údržba bola pri 98387 km a všetko fungovalo dobre až do minulého týždňa. Zaujímavé je, že moje príznaky sa zhodujú s tými vašimi, najmä neobvyklé elektrické problémy a slabá odozva motora. Spôsobovali vaše problémy s relé aj občasné váhanie motora počas zrýchľovania? To je ďalšia vec, ktorú zažívam. Oprava relé znie sľubne a určite je lepšia pre moju peňaženku ako výmena riadiacej jednotky. Všimli ste si nejaké výstražné znamenia skôr, ako to úplne zlyhalo? Naozaj by som ocenil akékoľvek ďalšie podrobnosti o príznakoch, ktorým ste čelili.
(Preložené z Anglický)
lara_schroeder1
Hej znova! Áno, absolútne, mal som rovnaký motor M57 v mojom 530d a to, čo popisujete s váhaním počas zrýchľovania, je presne to, čo som zažil! Bolo to super frustrujúce, najmä pri vjazde na diaľnice. Predtým, než sa to naozaj zhoršilo, som si všimol nejaké malé známky asi 2-3 týždne, občasné blikanie kontrolných lam-piek na prístrojovej doske a niekedy trvalo autu o niečo dlhšie naštartovať ráno. Tieto som spočiatku ignoroval (veľká chyba!), až kým sa jedného dňa problémy nezhoršili. Kódy kolísania napätia, ktoré dostávate, sú ďalšia zhoda s mojou situáciou. Môj mechanik vysvetlil, že keď hlavné relé začne zlyhávať, spôsobuje nekonzistentné dodávanie energie do rôznych systémov. Preto máte tie nezvyčajné elektrické problémy a problémy s výkonom motora, je to všetko prepojené. Viete, čo je naozaj zaujímavé? Po výmene relé som si uvedomil, že auto postupne stratilo svoj výkon už niekoľko týždňov, ale stalo sa to tak pomaly, že som si to nevšimol, kým som ho nedal opraviť. Rozdiel po oprave bol ako noc a deň! Vzhľadom na to, ako podobné sú vaše príznaky tomu, čo som zažil, by som sa stavil, že je to rovnaký problém. Len sa uistite, že váš mechanik skontroluje aj pripojenia relé, moje malo miernu koróziu, ktorú bolo treba vyčistiť. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, ak si ho dáte skontrolovať. Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW!
(Preložené z Anglický)
ludwigwilliams33 (Autor)
Ďakujem vám veľmi pekne za všetky tieto podrobné informácie! Vaše skúsenosti sú veľmi užitočné, najmä keď máme rovnaký motor. Vďaka vám sa cítim oveľa lepšie ohľadom celej situácie, obával som sa obrovskej opravy riadiacej jednotky (ECU). To, čo ste spomenuli o postupnej strate výkonu, je naozaj poučné. Teraz, keď nad tým premýšľam, moje auto pravdepodobne tiež postupne strácalo výkon, ale ja som si to nevšimol. A tie skoré výstražné signály, ktoré ste opísali, blikajúce kontrolky na prístrojovej doske a oneskorený štart, tie som určite mal, ale vtedy som si z toho veľa nerobil. Práve som zavolal svojmu mechanikovi a dohodol som si stretnutie na zajtra. Spomenul som mu problém s relé a súhlasil, že stojí za to to skontrolovať skôr, ako sa prejde k drahším riešeniam. Bude sa tiež pozerať na tie pripojenia, ktoré ste spomenuli, či nie sú korodované. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti tak podrobne. Určite vás budem informovať, keď to bude vyriešené. Ďakujem vám ešte raz za pomoc pri potenciálnom ušetrení množstva peňazí a stresu!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
lara_schroeder1
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2008, diesel (mal som 530d). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale väčšinou len základnú údržbu. Toto znie presne ako to, čo sa mi stalo minulý rok. Spočiatku som si myslel, že je to aj ECU, ale ukázalo sa, že to bol len chybný hlavný relé. Príznaky boli identické, ťažký štart, slabá odozva motora a elektrické systémy šli do blázna. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne, diagnostikovali a vymenili hlavný relé. Stálo ma to asi 120 eur celkom a auto odvtedy beží perfektne. Oveľa lacnejšie ako výmena ECU! Predtým, než budem môcť zdieľať podrobnejšie informácie, mohli by ste mi povedať, akú variantu motora máte vo vašej 7-sérii? Taktiež, dostávate nejaké špecifické chybové kódy? To mi pomôže určiť, či je to rovnaký problém, s ktorým som sa stretol. Ak je to rovnaký problém, je to vlastne pomerne jednoduchá oprava. Môj mechanik to vyriešil asi za hodinu.
(Preložené z Anglický)