100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

FabKah

BMW Diesel 2016: Čierny dym, strata výkonu a neúspešná regenerácia DPF

Mal niekto z vás mal problémy s BMW radu 2, dieselovým autom z roku 2016, z ktorého pri zrýchľovaní vychádza čierny dym, rozsvieti sa kontrolka motora, klesá výkon motora a regenerácia DPF zlyháva? Zaznamenal som aj silný zápach z výfuku. Myslím si, že by to mohlo byť spôsobené čiastočne zaneseným filtrom pevných častíc (DPF). Mohli by ste sa podeliť o svoje skúsenosti, najmä o to, ako ste to vyriešili v servise? Aké tipy na odstránenie chyby by ste mohli poskytnúť?

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

PSchwarz86

Tiež som mal podobný problém s mojím BMW 3 Diesel 2014. Ako som povedal, nie som mechanik, ale mohlo by to byť skutočne problémom s filtrom pevných častíc. V mojom prípade bol filter pevných častíc poškodený v dôsledku vysokého počtu najazdených kilometrov. Musel som ho nechať opraviť v servise a zaplatil som za to 1550 eur. Nebol to príjemný zážitok, ale odvtedy môj automobil opäť beží bezchybne. Aby som vám poskytol presnejšie podrobnosti, potreboval by som viac informácií o vašom vozidle. Objavili sa problémy náhle alebo ste si ich všimli už dlhšie? Aký je počet najazdených kilometrov? S viac informáciami vám budem môcť pravdepodobne lepšie pomôcť.

(Preložené z Nemecký)

FabKah (Autor)

Ďakujem za tvoju odpoveď! Áno, problémy sa objavili naraz. Predtým bolo všetko v poriadku, aspoň som nič nezaregistroval. Najazdených kilometrov je teraz 90 850 km. Počul som, že DPF po určitom počte najazdených kilometrov často spôsobuje problémy... preto môj predpoklad. 1550 eur samozrejme neznie dobre, ale ak to skutočne vyrieši problém, pravdepodobne nebudem mať inú možnosť. Poznáte možno nejakú dobrú dielňu, ktorú by ste mi mohli odporučiť? A aké informácie sú ešte dôležité, aby som vám mohol poskytnúť podrobnejšie informácie?

(Preložené z Nemecký)

HeiSchwa

Ahoj, myslím si, že by som k tomu mohol ešte niečo prispieť. Tvoj nájazd podľa mojich skúseností skutočne zodpovedá možnému problému s DPF. U mňa to bolo podobné, okolo 90 000 až 100 000 km sme mali rovnaké divadlo. Tvoj podozrenie by teda mohlo byť celkom správne. 1550 eur nebolo práve výhodné, ale odvtedy auto beží ako mačička. Autoopravňa, ktorú som vtedy navštívil, bola Meisterhaft Autoreparatur v mojom meste. Čo presne robili, ti neviem povedať – niečo s čistením DPF a ešte pár ďalších údržbárskych prác, ale čo presne, ti z hlavy neviem povedať. Pokiaľ ide o ďalšie informácie, možno by bolo užitočné vedieť, či väčšinou jazdíš po diaľnici alebo v meste – to môže niekedy mať vplyv. Mimochodom, skúsili ste už dlhšiu jazdu s konštantnou vysokou rýchlosťou po diaľnici? Niekedy to môže pomôcť trochu vyčistiť DPF. Samozrejme, len ak sa s tým cítiš dobre a auto tým neutrpí ďalšie škody! Bezpečnosť je na prvom mieste. V každom prípade veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

FabKah (Autor)

Ďakujem za tvoju radu! Väčšinou jazdím po meste, pretože bývam blízko práce. To s dlhšou jazdou po diaľnici som už tiež počul, ale úprimne povedané, bál som sa, že by to mohlo vec zhoršiť. Po tvojom komentári by som to možno predsa len mal vyskúšať. Ale áno, máš pravdu, bezpečnosť je na prvom mieste. Myslím, že sa najprv pokúsim kontaktovať autoservis a uvidím, čo na to povedia. Možno im môžem odovzdať aj tvoje tipy. Doteraz som bol s ich prácou vždy spokojný. Trochu ma upokojuje počuť, že ľudia mali podobné problémy a našli riešenie. Ďakujem ti za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: