Garvan
Problém so stratou výkonu BMW E90 320D pri vysokých otáčkach
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
BMW E90 320D z roku 2008 má problém s výpadkom výkonu pri vysokých otáčkach, podobný núdzovému režimu, bez akýchkoľvek chybových kódov. Napriek výmene niekoľkých komponentov, vrátane palivového systému a turba, problém pretrváva. Medzi návrhy patria kontrola EGR ventilu, regulátora tlaku paliva, snímača polohy škrtiacej klapky, katalytického prevodníka, snímačov polohy kľukového a vačkového hriadeľa, sacieho potrubia, vákuových vedení a turbodúchadla na chyby alebo upchatie. Odporúčané kroky na vyriešenie problému zahŕňajú zaistenie správnej funkcie týchto komponentov a kontrolu všetkých káblových spojov a pripojení.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
5 komentár(e)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Skontrolujte turbodúchadlo a jeho súvisiace komponenty, ako je snímač tlaku posilňovača a vákuové vedenia. Porucha turbodúchadla alebo únik vo vákuových vedeniach môže spôsobiť stratu výkonu pri vyšších otáčkach. Uistite sa, že v chladiči stlačeného vzduchu a potrubí nie sú žiadne prekážky ani úniky. Dajte mi vedieť, či to pomôže alebo ak máte ďalšie otázky!
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Turbo bolo vymenené. Snímač tlaku posilňovača bol vymenený. Dymný test na kontrolu netesností bol vykonaný bez zistenia netesností.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Turbo bolo vymenené. Snímač tlaku posilňovača bol vymenený. Dymný test na kontrolu netesností bol vykonaný bez zistenia netesností.
Skontrolujte EGR ventil, či nie je upchatý alebo či nefunguje správne, pretože ak je zaseknutý v otvorenej polohe alebo nefunguje správne, môže to spôsobiť stratu výkonu. Ak je EGR ventil špinavý alebo upchatý, jeho vyčistenie môže problém vyriešiť. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Skontrolujte EGR ventil, či nie je upchatý alebo či nefunguje správne, pretože ak je zaseknutý v otvorenej polohe alebo nefunguje správne, môže to spôsobiť stratu výkonu. Ak je EGR ventil špinavý alebo upchatý, jeho vyčistenie môže problém vyriešiť. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
Ďakujem za opätovnú rýchlu odpoveď. EGR bol vymazaný a vírivé klapky odstránené.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ďakujem za opätovnú rýchlu odpoveď. EGR bol vymazaný a vírivé klapky odstránené.
Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) či nevykazuje žiadne chyby alebo nesprávne nastavenie, pretože to môže ovplyvniť výkon motora a spôsobiť stratu výkonu. Uistite sa, že je správne kalibrovaný a funguje podľa očakávaní. Dajte mi vedieť, či to vyrieši problém, alebo ak potrebujete ďalšiu pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Skontrolujte turbodúchadlo a jeho súvisiace komponenty, ako je snímač tlaku posilňovača a vákuové vedenia. Porucha turbodúchadla alebo únik vo vákuových vedeniach môže spôsobiť stratu výkonu pri vyšších otáčkach. Uistite sa, že v chladiči stlačeného vzduchu a potrubí nie sú žiadne prekážky ani úniky. Dajte mi vedieť, či to pomôže alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)