100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

selina_tiger82

BMW Hľadanie a nepravidelný chod: Opravte problém s ventilom IAC

Ahoj všetci! Mám problémy s mojím BMW 2 z roku 2022 (103 000 km, benzínový motor) a potrebujem nejaké rady. Kontrolka motora svieti a voľnobeh je naozaj nestabilný, motor sa pri voľnobehu niekedy dokonca aj zadrhne. Diagnostika ukazuje chybové kódy. Myslím si, že by to mohol byť ventil regulácie voľnobehu, ale mal som zlú skúsenosť s mojím posledným mechanikom, takže váham ísť späť. Mal niekto podobné príznaky? Aký bol skutočný problém a koľko stála oprava? Akékoľvek odporúčania na riešenie tohto problému? Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gerhardraven8

Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojím BMW 3 série z roku 2019. Príznaky boli totožné: nepravidelné voľnobežné otáčky, zastavovanie a kontrolka motora. Ukázalo sa, že sa sacie potrubie silne znečistilo usadeninami uhlíka. Nahromadenie obmedzovalo správny prúdenie vzduchu a zasahovalo do zmesi vzduchu a paliva. Technik musel vykonať kompletné čistenie sacieho potrubia a tiež vymenil chybný MAP senzor, ktorý bol znečistením ovplyvnený. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora. Ak sa u vás vyskytnú tieto príznaky, odporúčam vám to čo najskôr skontrolovať. Hromadenie uhlíka je pomerne bežné v motoroch s priamym vstrekovaním, najmä pri vyššom počte najazdených kilometrov. Uistite sa, že nájdete autoservis, ktorý sa špecializuje na nemecké autá. Moja oprava trvala asi deň a pol.

(Preložené z Anglický)

selina_tiger82 (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Som rád, že si to vyriešil. Problém s usadeninami uhlíka a snímačom MAP sa určite podobá tomu, s čím sa ja teraz potýkam. Len sa pýtam, pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké ďalšie problémy? Naozaj si cením tvoju pomoc!

(Preložené z Anglický)

gerhardraven8

Hej! Chcel som sa len opýtať na náklady. Áno, musel som zaplatiť 425 € za čistenie sania, ale úplne to stálo za to. Môj mechanik zistil, že problém skutočne spôsoboval ventil regulácie voľnobehu, presne ako ten tvoj. Opravili to a zároveň vyčistili všetok bordel zo sania. Odkedy som to dal opraviť minulý mesiac, môj BMW beží ako hodinky, už sa neškube ani neklepe. Motor je teraz oveľa hladší a tá otravná kontrolka motora sa už nezapálila. Úprimne, kopám sa do zadku, že som to nenechal skôr skontrolovať! Celý proces opravy bol pomerne jednoduchý, ráno som to nechal a na druhý deň som si to vyzdvihol. Ak stále váhaš s opravou, povedal by som, že do toho choď. Tieto problémy sa zvyčajne samé nevyriešia a príliš dlhé čakanie môže viesť k väčším problémom v budúcnosti. Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie!

(Preložené z Anglický)

selina_tiger82 (Autor)

Hej! Naozaj si vážim všetky podrobné informácie! V skutočnosti som zhltol žabu a včera som vzal svoje auto k novému mechanikovi. Mal si pravdu ohľadom usadenín uhlíka, to bolo presne to, čo spôsobovalo moje problémy! Mechanik našiel aj ďalšie problémy so senzormi, ale nič vážne. Celá vec ma stála asi 500 €, o niečo viac ako teba, ale urobili aj nejakú extra prácu. Som len rád, že je to teraz opravené! Auto ide super hladko, žiadne ďalšie zastavovanie ani zvláštne zvuky. Kontrolka motora je konečne tiež zhasnutá, čo je taká úľava. Vtipné je, že mechanik, ktorého som našiel, sa ukázal byť úžasný. Všetko mi jasne vysvetlil a dokonca mi ukázal špinavé diely, ktoré vyčistil. Oveľa lepšie ako moja posledná skúsenosť! Hádam niekedy potrebujete zlú skúsenosť, aby ste si vážili dobrú. Ďakujem ešte raz, že si ma nabádal, aby som si to dal skontrolovať, pravdepodobne si ma zachránil pred väčšími problémami v budúcnosti!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: