BMW i3 Hybrid - Trhanie: Výstražné signály škrtiacej klapky

Minulú zimu som mal s mojím hybridným BMW i8 z roku 2018 úplne rovnaké príznaky. Trhanie a nekonzistentné zrýchľovanie sa ukázalo byť chybným modulom pedála akcelerátora. Snímače vo vnútri nesprávne komunikovali s riadiacou jednotkou motora. Počas návštevy v autoservise vykonali diagnostiku a našli chybové kódy poukazujúce na pedálový modul. Museli vymeniť celú jednotku, pretože tieto moduly sa nedajú opraviť. Bol to vážny problém, pretože to ovplyvnilo elektrický aj spaľovací systém, navyše ide o bezpečnostné riziko, keď nemôžete riadne ovládať zrýchľovanie. Oprava nebola super zložitá, výmena a programovanie trvali asi 2 hodiny. Auto odvtedy jazdí hladko, žiadne ďalšie trhanie ani problémy so štartovaním. Spotreba paliva sa tiež vrátila do normálu. Navrhujem, aby ste si to nechali skontrolovať čo najskôr, pretože tieto príznaky sa typicky časom zhoršujú.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa teraz ja pasujem. Naozaj užitočné vedieť, že v vašom prípade to bol pedálový modul. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste za to všetko museli zaplatiť? A všetko od opravy funguje dobre, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Rád by som to vedel, pretože sa snažím rozpočítať túto opravu a chcem sa uistiť, že ju opravím hneď na prvýkrát.

(community_translated_from_language)

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na tvoju otázku ohľadom nákladov. Áno, presne si pamätám, stálo to 205 € za kompletnú opravu chybného modulu pedálu akcelerátora. A rád oznamujem, že odkedy sa to vyriešilo, moje i8 beží ako hodinky! Žiadne viac trhanie, žiadne problémy so štartovaním, nič. Mechanik to v skutočnosti potvrdil, že to bola naozaj škrtiaca klapka, ktorá spôsobovala všetky tie nepríjemné príznaky, a keď to opravili, všetko sa vrátilo na svoje miesto. Zrýchlenie je opäť plynulé a spotreba paliva je späť na úrovni, na akej by mala byť. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtaš! Viem, že tieto opravy môžu byť trochu stresujúce, ale úprimne, keď sa to správne opraví, hneď pocítiš rozdiel. Moje auto sa cíti ako nové, od opravy prešlo asi 8 mesiacov a nemám ani jeden problém. Len sa uisti, že to urobíš na mieste, ktoré naozaj rozumie hybridným systémom. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď si dáš opraviť svoje!

(community_translated_from_language)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobnosti! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika a mal si úplnú pravdu. Počúvol som tvoju radu a našiel som servis špecializujúci sa na hybridné systémy. Ukázalo sa, že môj problém bol tiež modul pedálu akcelerátora! Oprava stála trochu viac ako tá tvoja, okolo 280 za diely a prácu, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Rozdiel je ako deň a noc. Moje auto teraz ide super hladko, žiadne viac trhania alebo zvláštnych štartov ráno. Mechanik bol naozaj dôkladný a všetko mi vysvetlil. Trvalo im asi 2,5 hodiny, kým dokončili prácu. Urobili tiež rýchlu systémovú kontrolu, aby sa uistili, že všetko ostatné funguje správne. Som naozaj rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Spotreba paliva je späť v norme a auto sa cíti ako nové. Ďakujem ešte raz za zdieľanie tvojej skúsenosti, naozaj mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie!

(community_translated_from_language)