BMW i3 Hybrid: Problém s hlučným výfukom a klapkami?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a toto znie veľmi povedome. Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i5 z roku 2017. Príznaky boli prakticky identické s tým, čo popisujete. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a diagnostikovali chybný aktuátor výfukovej klapky. Museli ho úplne vymeniť, čo ma stálo približne 190 eur. Celá oprava trvala asi 2-3 hodiny, ale stálo to za to. Hlasný hluk úplne zmizol a odvtedy všetko funguje hladko. Predtým, než sa podelím o podrobnejšie informácie o procese opravy, mohli by ste mi povedať, či sa vám zobrazujú nejaké špecifické chybové kódy? A tiež, kedy sa hluk zhoršuje, len pri studených štartoch, alebo aj počas normálnej jazdy? To by pomohlo určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Viem tiež, že i8 má podobný systém, takže aj ostatní s týmto modelom by sa mohli pridať so svojimi skúsenosťami.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mne sa zobrazuje chybový kód P2261 a áno, hluk je najvýraznejší pri studených štartoch, ale pretrváva aj počas bežnej jazdy, hoci menej intenzívne. Moje i3 práve prekročilo 79271 km a posledný servis malo pred približne 3 mesiacmi, kde sa všetko zdalo byť v poriadku. Váš popis presne zodpovedá tomu, čo zažívam. Tá cena sa zdá byť rozumná, obával som sa, že by to mohlo byť niečo vážnejšie (a drahšie!). Je dobré vedieť, že ide o pomerne rýchlu opravu. Museli ste sa vopred objednať na opravu, alebo to zvládli aj bez objednávky? Všimli ste si aj nejaké zmeny v spotrebe paliva po oprave?

(community_translated_from_language)

Hej znova! Áno, ten kód P2261 je presne to, čo som mal s mojím i5. Moje auto malo približne 82 000 km, keď sa to stalo, takže podobný nájazd ako tvoje. Je zaujímavé, ako sa tieto problémy objavujú približne v rovnakom čase. Na opravu som sa musel vopred objednať, potrebovali objednať časť aktuátora. Čakal som asi 4-5 dní, ale teraz to môže byť iné. Na tento konkrétny problém by som neodporúčal ísť bez objednania, pretože pravdepodobne budú musieť objednať diel aj tak. A áno! Po oprave som si všimol rozdiel v spotrebe paliva. Pred opravou som míňal palivo o niečo rýchlejšie ako zvyčajne, pravdepodobne preto, že výfukový systém nepracoval s optimálnou účinnosťou. Po oprave sa moja spotreba paliva vrátila do normálu. Navyše, motor teraz beží oveľa hladšie, najmä pri studených štartoch ráno. Len jedna rada, uistite sa, že skontrolujú aj káblový zväzok pripojený k aktuátoru. V mojom prípade našli mierne opotrebovanie vodičov a opravili to zároveň. Nestálo to veľa navyše, ale pravdepodobne sa tým predišlo budúcim problémom. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď to dáte opraviť!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Toto je super užitočné. Vaša rada ohľadom skontrolovania kabeláže je obzvlášť dobrá, určite to spomeniem, keď si dohodnem stretnutie. Po tom, čo som počul o vašich skúsenostiach, sa cítim oveľa sebavedomejšie pri riešení tohto problému. Zajtra zavolám do svojho pravidelného servisu, aby som si dohodol opravu a opýtal sa na dostupnosť náhradných dielov. Lepšie je nechať si to opraviť skôr, než sa poriadne rozbehne zima a studené štarty sa stanú častejšími. Je tiež dobré vedieť o zlepšení spotreby paliva, v poslednej dobe som si všimol, že moja spotreba paliva stúpla, takže dúfam, že oprava to tiež vyrieši. Naozaj si vážim, že ste si našli čas na zdieľanie vašich skúseností a všetkých týchto užitočných podrobností. Pravdepodobne si to dohodnem na budúci týždeň a dúfam, že sa čoskoro vrátim do normálu! Ďakujem ešte raz za vedenie, bolo naozaj upokojujúce počuť od niekoho, kto prešiel tou istou vecou!

(community_translated_from_language)