BMW i3 - Zastavenie & zápach paliva: Výstražné signály, ktoré nemôžete ignorovať

Ahoj! Minulé leto som mal veľmi podobné príznaky s mojím hybridným BMW i8 z roku 2017. Zápach paliva a zastavovanie motora sa ukázali byť presne tým, čo podozrievate, chybným filtrom s aktívnym uhlím vo vetracom systéme palivovej nádrže. Dal som si to diagnostikovať v mojej pravidelnej garáži po tom, čo sa rozsvietila kontrolka motora. Môj mechanik zistil, že filter s aktívnym uhlím bol úplne nasýtený a už správne nefiltroval výpary paliva. To spôsobovalo zápach paliva v kabíne a problémy so zastavovaním. Museli vymeniť celú jednotku kontroly výparov. Nebol to závažný mechanický problém, ktorý by poškodil motor, ale bolo potrebné ho opraviť, aby sa splnili emisné normy a zabránilo sa vniknutiu výparov paliva do kabíny. Oprava trvala asi 3 hodiny. Dôležité je dať si to skontrolovať čo najskôr, jazda s chybným filtrom s aktívnym uhlím nie je dobrá pre vašu spotrebu paliva a tieto výpary paliva nie sú niečo, čo by ste chceli pravidelne vdychovať. Veľa šťastia s opravou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste sa podelili o svoju skúsenosť! To je naozaj užitočné, pretože som sa obával o to svoje. Moje príznaky sa presne zhodujú s tým, čo ste zažili. V dvoch obchodoch mi dali rôzne ceny, čo ma znervózňovalo, že ma ošidili. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Chcel som ťa len aktualizovať, odkedy som napísal svoju prvú odpoveď, vlastne som si nechal svoj opraviť a môžem potvrdiť, že to bol určite ten chybný uhlíkový filter vo ventilačnom systéme. Oprava ma nakoniec stála 275 €, čo zahŕňalo diely aj prácu. Ver mi, stálo to za každú cent! Môj i8 beží od opravy ako sen, žiadne viac zápachu paliva, žiadne zastavovanie a kontrolka motora sa už nezapálila. Bol úplne bez problémov. Spotreba paliva sa dokonca trochu zlepšila, čo je pekný bonus. Úplne rozumiem, že sa obávaš, aby ťa niekto neošidil, preto som bol taký konkrétny ohľadom ceny. Ak ti niekto účtuje omnoho viac, ako som platil ja, možno stojí za to sa trochu viac popýtať. Len sa uisti, že kamkoľvek pôjdeš, vedia si poradiť s hybridmi. Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď to vyriešiš!

(Preložené z Anglický)

Veľká vďaka! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika a mal si úplnú pravdu vo všetkom. Nakoniec som našiel certifikovaného hybridného špecialistu, ktorý diagnostikoval tú istú závadu. Konečný účet bol približne 300 €, čo je celkom blízko tomu, čo si platil ty. Musím povedať, aký je to rozdiel! Vôňa paliva úplne zmizla, už sa motor nezastavuje a beží teraz super hladko. Mechanik mi tiež ukázal starý filtrový katalyzátor, bol úplne zničený. Naozaj som rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Vtipné je, že celá oprava trvala menej času, než som čakal. Zanesil som auto ráno a mal som ho späť na obed. Mechanik bol naozaj transparentný v celom procese, ukázal mi staré a nové diely, čo bolo osviežujúce po mojich predchádzajúcich zlých skúsenostiach. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoje skúsenosti, dalo mi to istotu, že to môžem dať opraviť bez obáv z preplatku. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)