BMW i8 Hybrid - Problém s alarmovým systémom, problémy so sirénou - pomoc

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s automobilovou elektronikou a stretol som sa s veľmi podobným problémom s mojím BMW i3 z roku 2017 (predtým som mal aj i4). Systém alarmu mi minulý rok úplne zlyhal, presne rovnaké príznaky ako u vás. Zniesol som to do môjho bežného servisu a zistili, že to bola len uvoľnená spojka v káblovom zväzku sirény. Zjavne sa tieto konektory môžu časom korodovať alebo sa samé uvoľniť. Oprava bola pomerne jednoduchá, vyčistili pripojenia a riadne ich zaistili. Stálo ma to 95 eur a odvtedy to funguje perfektne. Predtým, než pôjdete do servisu, mohli by ste sa podeliť: Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Stalo sa to náhle alebo postupne? Svietia vám nejaké iné výstražné kontrolky na prístrojovej doske? To by mohlo pomôcť zúžiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Tieto hybridné systémy môžu byť zložité, takže je najlepšie získať všetky podrobnosti.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje práve prekročilo 134 620 km a posledný servis malo pred asi dvoma mesiacmi. Problém sa začal postupne, najprv boli pípnutia nepravidelné, potom minulý týždeň úplne prestali. Zatiaľ žiadne iné elektrické problémy ani výstražné svetlá. Možno máte pravdu s tým zapojením, dáva to zmysel, keďže sme mali v poslednej dobe mokré počasie. Dúfam, že je to len problém s pripojením, ako v vašom prípade, a nie celá siréna. Určite si najprv nechám skontrolovať tieto pripojenia, skôr než sa pustím do väčších opráv. Ďakujem za tip!

(community_translated_from_language)

Zase ahoj! Presne tak sa to začalo aj u mňa, nekonzistentné pípanie bolo určite červenou zástavou. Keďže si spomenul mokré počasie, som ešte viac presvedčený, že je to podobné tomu, čo som zažil so svojím i8. Postupný výpadkový vzor perfektne sedí s tým, čo sa stalo u mňa, je to vlastne dosť typické pre problémy s pripojením súvisiace s vlhkosťou. A skutočnosť, že sa to stalo hneď po daždivom počasí, skutočne posilňuje teóriu voľného spojenia, ktorú som spomenul predtým. V mojom prípade sa na konektoroch nahromadilo aj trochu korózie, ktorú technici našli, keď sa kopali hlbšie. Vzhľadom na váš nájazd (môj bol okolo 120000 km, keď sa to stalo), je to asi správny čas na objavenie sa tohto druhu problémov. Rýchly tip však, keď to vezmete do servisu, požiadajte ich, aby skontrolovali aj upevňovacie body sirény. Keď mi opravovali moje auto, všimli si, že gumová objímka, ktorá pomáha udržiavať vlhkosť vonku, bola mierne degradovaná. Vymenili ju tiež a myslím si, že je to čiastočne dôvod, prečo som odvtedy nemal žiadne problémy. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si ho dáte skontrolovať. Vždy je dobré porovnať si poznámky s ostatnými majiteľmi i8!

(community_translated_from_language)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Naozaj si vážim, že ste si našli čas všetko vysvetliť. To je super užitočné ohľadom gumového očká, určite by ma nenapadlo sa na to pýtať. Už som zavolal svojmu mechanikovi a objednal som si to na zajtra ráno. V skutočnosti ste mi ušetrili veľa starostí, stresujúco som potreboval vymeniť celý systém alarmov, čo by bolo oveľa drahšie. Vedomie, že váš bol opravený len čistením pripojenia a výmenou očká, ma upokojuje ohľadom celej situácie. Dám vám vedieť, hneď ako ho dostanem späť z dielne. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc, je skvelé mať takých znalých majiteľov i8, na ktorých sa môžem obrátiť o radu!

(community_translated_from_language)