100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

davidfrost1

BMW i8 - nefunkčné ovládanie riadenia: zlyhanie bezpečnostných systémov

Stretol sa niekto s problémami s ovládacími prvkami na volante a poruchami bezpečnostného systému vo svojom i8? Mám problémy s mojím hybridným BMW i8 z roku 2016 (151 918 km). Tlačidlá na volante prestali úplne fungovať a teraz sa mi zobrazujú výstrahy o zlyhaní asistenčných systémov a poruche airbagu. Chybové kódy poukazujú na volant, ale po predchádzajúcej zlej skúsenosti s mechanikom chcem počuť od iných, ktorí čelili podobným problémom. Akékoľvek návrhy, čo skontrolovať, alebo odporúčania na opravu? Naozaj sa snažím vyhnúť ďalšej nákladnej nesprávnej diagnóze.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

reinhardtiger10

Mal som podobný problém s mojím hybridným BMW i4 z roku 2019. Ovládanie na volante zrazu prestalo fungovať, čo spustilo viacero varovaní vrátane systému airbagov. Ukázalo sa, že vadná bola kontaktná špirála (špirálový kábel) v volante. Dal som si to skontrolovať v servise minulý mesiac, našli koróziu v kontaktných bodoch a niektoré opotrebované káble v stĺpiku volantu. Kabelážny zväzok bolo potrebné kompletne vymeniť, pretože ovplyvňuje viacero bezpečnostných systémov. Nie je to niečo, čo by ste chceli nechať bez dozoru, pretože riadi nasadenie airbagov a asistenčné funkcie vodiča. Oprava zahŕňala demontáž volantu a výmenu celého káblového zväzku. Hoci to nie je najzložitejšia práca, je to určite práca pre profesionálov kvôli zapojeným bezpečnostným systémom. Moje auto bolo opravené asi za 4 hodiny. Od opravy fungujú všetky systémy perfektne, žiadne ďalšie výstražné svetlá ani poruchy.

(Preložené z Anglický)

davidfrost1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, toto znie presne ako s čím sa ja teraz potýkam! Naozaj užitočné vedieť o problémoch s kontaktným krúžkom volantu a koróziou. Ušetrí mi to beh v kruhoch pri snahe o diagnostikovanie. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy? Na vlastnej koži som sa naučil, že tieto high-tech systémy riadenia môžu byť zložité príšery.

(Preložené z Anglický)

reinhardtiger10

Hej! Rád ti poskytnem aktualizáciu k oprave môjho i4. Celá oprava ma stála 95 €, ukázalo sa, že to bola len chybná kabeláž v volante. Naozaj rozumná cena vzhľadom na to, čoho som sa obával! Som rád, že som ti mohol pomôcť s problémom s kontaktným krúžkom. Odkedy je to vyriešené, nemám jediný problém s multifunkčným volantom ani s tými otravnými výstražnými hláseniami. Všetko funguje presne tak, ako má, všetky tlačidlá reagujú perfektne a tie nervy drásajúce výstrahy bezpečnostného systému sú úplne preč. A keď už hovoríme o zložitých záležitostiach, máš pravdu ohľadom týchto pokročilých systémov riadenia! Ale akonáhle dostanete správnu diagnózu a opravu, sú v skutočnosti celkom spoľahlivé. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tými mojimi, znie to, že ste na správnej ceste. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, keď si necháte svoje auto skontrolovať!

(Preložené z Anglický)

davidfrost1 (Autor)

Ďakujem za všetky podrobnosti! Včera som si po tom, čo som počul o vašej skúsenosti, vzal svoj i8 k certifikovanému mechanikovi. Ukázalo sa, že ste mali vo všetkom pravdu, naozaj to bola pružina volantu, ktorá spôsobila všetky tie výstrahy. Technik našiel podobné problémy s koróziou aj v mojom stĺpiku volantu. Oprava stála o niečo viac ako tá vaša, pretože museli objednať špeciálny diel pre model i8, ale úprimne, som len rád, že to nebolo niečo vážnejšie. Mechanik bol naozaj dôkladný a všetko mi vysvetlil počas opravy. Trvalo to asi 3 hodiny a teraz všetky moje ovládacie prvky fungujú perfektne. Žiadne viac výstražné svetlá ani systémové chyby! Bol som dosť nervózny z opravy po mojej poslednej zlej skúsenosti s mechanikom, ale vaša rada mi pomohla vedieť, na čo sa mám zamerať a na čo sa opýtať. Naozaj si vážim, že ste si našli čas na zdieľanie vášho príbehu, zachránili ste ma od ďalšej potenciálnej nočnej mory s nesprávnou diagnózou!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: