BMW i8 Systém stieračov nefunguje: Problém s relé alebo riadiacou jednotkou?

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i3s z roku 2016. Systém stieračov úplne zlyhal počas jazdy a prejavoval sa rovnakými príznakmi - žiadna odozva v manuálnom ani automatickom režime. Odviezol som ho do garáže a ukázalo sa, že vôbec nešlo o relé. Hlavným vinníkom bolo chybné spojenie v káblovom zväzku v blízkosti motora stieračov. Niektoré káble boli korodované a stratili správny kontakt. Technik zistil problém počas diagnostiky pomerne rýchlo. Nie je to vážny problém z hľadiska zdravia auta, ale určite je nebezpečné jazdiť bez funkčných stieračov. Oprava zahŕňala výmenu časti káblového zväzku a kontrolu všetkých pripojení. Celá práca trvala asi 3 hodiny. Keďže máte i8, dôrazne vám odporúčam nechať si ho skontrolovať v certifikovanom servisnom stredisku BMW. Tieto hybridné systémy sú pomerne komplexné a chcete niekoho, kto vie, čo robí s elektronikou. Chybový kód by im mal pomôcť rýchlejšie lokalizovať problém.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To určite znie podobne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Skvelé vedieť, že vo vašom prípade to nebolo nič vážne. Pravdepodobne využijem vašu radu a pôjdem do certifikovaného BMW servisu, než aby som riskoval s bežným mechanikom. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, funguje všetko od opravy hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické chyby?

(community_translated_from_language)

Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu k mojej situácii s i3s. Po tom, čo som sa riadil tvojou radou a išiel do certifikovaného servisu BMW, mal som pravdu ohľadom relé ako vinníka. Našli a opravili chybné relé stieračov, v skutočnosti to bolo len zlé káblové pripojenie k súčiastke. Celá vec ma stála 95 eur, čo úprimne nebolo také bolestivé, ako som očakával! Všetko funguje perfektne od opravy, žiadne ďalšie problémy so stieračmi ani iné elektrické problémy sa neobjavujú. Stierače teraz reagujú perfektne, v manuálnom aj automatickom režime. Naozaj som rád, že som išiel k správnemu špecialistovi BMW, diagnostikovali to rýchlo a vyriešili to bez akýchkoľvek problémov. Určite si urobil správne rozhodnutie, že si išiel do certifikovaného servisu. Tieto hybridné systémy môžu byť zložité, ale akonáhle sa na ne pozrú správni ľudia, je to zvyčajne niečo pomerne jednoduché. Dúfam, že tvoja oprava prebehne tak hladko ako moja! Daj mi vedieť, ako to dopadlo s tvojim i8. Vždy ma zaujíma, či sa iní stretnú s podobnými problémami a ako ich vyriešia.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za následné kroky! Dnes som sa vlastne práve vrátil zo servisu BMW. Je vtipné, že môj problém bol úplne iný ako ten váš. Ukázalo sa, že v riadiacej jednotke bola chyba softvéru, ktorá spôsobovala zlyhanie stieračov. Technik vykonal úplný reset systému a aktualizáciu softvéru, čo problém vyriešilo. Celá vec trvala asi dve hodiny a stála okolo 200 eur, o niečo viac ako tá vaša, ale stále nie je zlé, vzhľadom na to, že som čakal oveľa horšie. Tiež dali celému systému dôkladnú prehliadku a všetko ostatné vyzerá dobre. Som naozaj rád, že som si vzal vašu radu ohľadom návštevy certifikovaného servisu. Mechanik bol super znalý systémov i8 a všetko mi jasne vysvetlil. Už sa nemusím stresovať z jazdy v zlom počasí, keďže stierače fungujú perfektne! Ďakujem vám ešte raz za pomoc pri správnom rozhodnutí. Tieto hybridné autá nám určite môžu hodiť do cesty nejaké prekvapenia, ale mať správnych ľudí, ktorí na nich pracujú, robí veľký rozdiel.

(community_translated_from_language)