ChrisBauer
BMW iX1 Viacnásobné výstražné svetlá signalizujú poruchu brzdového systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ChrisBauer (Autor)
Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj užitočné vedieť o probléme s snímačom napätia a riadiacou jednotkou bŕzd. Znie to presne ako to, čo zažívam. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež, fungovalo všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Bolo by skvelé vedieť, do čoho sa môžem nákladovo pustiť a či by som si mal dávať pozor na nejaké súvisiace problémy v budúcnosti. Ďakujem ešte raz!
(Preložené z Anglický)
TheBlackF
Zase ahoj! Rád ti dám aktualizáciu! Áno, všetko funguje perfektne odkedy som to dal opraviť. Brzdy sú späť v norme a všetky tie výstražné svetlá, ktoré ma šialili, sú preč navždy. Celková oprava stála 240 €, nakoniec to bol problém s podnapätím, ako som podozrieval. Neviem ti povedať, aká to bola úľava, keď sa to vyriešilo. Môj mechanik sa naozaj vyznal v elektromobiloch a to urobilo veľký rozdiel. Od opravy som nemal jediný problém a už uplynulo niekoľko mesiacov. Auto jazdí ako nové, žiadny divný pocit z brzdového pedála ani žiadne výstražné svetlá. Ak máš obavy z podobných problémov, ja som žiadne nezažil, ale vždy je dobré podstúpiť pravidelné prehliadky, najmä pri týchto high-tech elektromobiloch. Pokoj v duši stojí za každú cent minútú na opravu. Len sa uisti, že si nájdeš niekoho, kto sa naozaj vyzná v elektrických vozidlách, urobí to obrovský rozdiel. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojim!
(Preložené z Anglický)
ChrisBauer (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Naozaj si vážim, že ste rozložili náklady a podelili sa o svoje dlhodobé skúsenosti. Chcel som vás len všetkých aktualizovať, včera som zaryto zobral svoje auto k certifikovanému špecialistovi na elektromobily. Ukázalo sa, že to bola naozaj riadiacia jednotka bŕzd, ktorá zlyhávala, presne ako ste spomenuli. Technik všetko jasne vysvetlil, a hoci oprava nebola lacná (stála ma o niečo viac ako vaša, okolo 300 €), stálo to za to. Celý proces bol oveľa plynulejší ako moja posledná skúsenosť s mechanikom. Opravili to do jedného dňa a odvtedy ho testujem. Brzdový pedál sa opäť cíti normálne a tie otravné výstražné svetlá konečne zmizli! Taká úľava, že sa mi palubná doska už pri štartovaní auta nerozsvieti ako diskotéka. Ďakujem vám ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Niekedy sa naozaj oplatí učiť sa zo skúseností iných, než sa snažiť všetko zistiť sám!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
TheBlackF
Ahoj! Minulé leto som mal podobnú situáciu s mojím BMW i3s z roku 2019. Viacnásobné výstražné svetlá, ktoré popisujete, sú klasickými príznakmi problému s podnapätím v brzdovom systéme, čo ovplyvňuje elektronické rozdelenie brzdnej sily a systémy stability. Dal som si ho skontrolovať certifikovaným špecialistom na elektromobily, pretože to nie je bežný problém s brzdami, ale skôr ide o elektronické systémy, ktoré riadia brzdnú silu. V mojom prípade bol chybný snímač napätia v brzdovom module a museli vymeniť celú riadiacu jednotku bŕzd. Nebolo to rýchle riešenie, pretože museli preprogramovať novú jednotku, aby sa synchronizovala so systémami auta. Toto nie je niečo, čo by ste mali ignorovať alebo nechať opraviť bežného mechanika. Je to vážny bezpečnostný problém, ktorý si vyžaduje správnu diagnostiku a opravu niekým, kto dobre rozumie systémom elektromobilov. Hoci moje auto bolo pojazdné, neodporúčal by som riskovať s poškodenými brzdami. Najlepšie je nechať si ho skontrolovať v certifikovanom servisnom stredisku BMW, kde majú správne diagnostické nástroje pre elektrické vozidlá. Tieto príznaky sa samé od seba nevyriešia a môžu sa zhoršiť. Dúfam, že to pomôže.
(Preložené z Anglický)