MaxMotorhead
BMW iX2 sa neštartuje: Záhada prístupového systému a zámkov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
MaxMotorhead (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje má 98 083 km a minulý mesiac prešlo servisom. Mám presne rovnaké príznaky, ako ste opísali, skontroloval som všetky kľučky dverí a reagujú nekonzistentne. Niekedy fungujú dobre, inokedy sú úplne mŕtve. Nedávno som však nerobil žiadne aktualizácie softvéru. Je dobré vedieť, že jednotka kľučky môže byť potenciálnym vinníkom. Určite si to najprv nechám skontrolovať. Pokrývala vaša záruka opravu? Keďže moje je z roku 2024, dúfam, že to bude kryté zárukou výrobcu.
(Preložené z Anglický)
JaxPfeif
Ešte raz ahoj! Áno, úplne chápem vaše obavy ohľadom záruky. Keďže môj model bol z roku 2022 a práve po záruke, keď sa to stalo, musel som si to zaplatiť sám (tých 480 eur, o ktorých som spomínal). Ale máte šťastie, váš iX2 z roku 2024 by mal byť určite ešte v záruke výrobcu, takže táto oprava by vás nemala nič stáť. Aby som doplnil svoju predošlú skúsenosť, keď sa to stalo môjmu iX3, nekonzistentná odozva kľučky dverí bola vlastne prvým znamením, že niečo nie je v poriadku. Začalo sa to presne ako u vás, niekedy fungovalo a niekedy nie. Potom sa to do týždňa zhoršilo na problémy so štartovaním a problémom so zámkom volantu. Rýchly tip na základe toho, čo som sa naučil: keď ho budete dávať do servisu, uistite sa, že skontrolujú jednotku kľučky aj kabelážny zväzok, ktorý ju spája s hlavným systémom. V mojom prípade sa spočiatku pozerali len na jednotku kľučky, ale bol tam aj menší problém s kabelážou, ktorý odhalili pri druhej prehliadke. Inak by mohli vymeniť len kľučku a problém by sa mohol vrátiť. Keďže ste spomenuli, že máte rovnaké príznaky, dôrazne vám odporúčam čo najskôr ísť do servisu. Problém sa má tendenciu zhoršovať a určite nechcete skončiť niekde uviaznutí s úplne nefunkčným autom ako ja!
(Preložené z Anglický)
MaxMotorhead (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Toto je super užitočné, najmä tip o skontrolovaní jednotky ovládača aj kabeláže. Už som zavolal do dielne a objednal som si to na zajtrajšie ráno. Naozaj som rád, že som si to všimol skoro, skôr než sa to zhoršilo, určite sa mi nechce byť na ceste zaskočený s nefunkčným autom! Ubezpečím sa, že spomeniem aj vašu skúsenosť s kabelážou, aby všetko dôkladne skontrolovali. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť. Je to úprimne taká úľava vedieť presne, s čím sa môžem potýkať, najmä keď je to známy problém s jasným riešením. Aktualizujem vlákno, hneď ako ho dostanem späť z dielne, pre prípad, že by niekto iný narazil na rovnaký problém.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
JaxPfeif
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a stretol som sa s veľmi podobným problémom s mojím BMW iX3 z roku 2022 (v rodine máme aj i4). Z toho, čo popisujete, to znie presne tak, ako som sa s tým ja popasoval, ukázalo sa, že je to chybný elektronický systém kľučky dverí. Senzory v kľučke nesprávne komunikovali s centrálnym zamykaním a štartovacím systémom auta. Musel som to odniesť do dielne, kde diagnostikovali a vymenili jednotku kľučky. Oprava ma stála okolo 480 eur, ale odvtedy funguje perfektne. Predtým, než budem môcť pomôcť konkrétnejšie, mohli by ste zdieľať: Reagujú všetky kľučky dverí, keď použijete kľúčový fob? Stáva sa to neustále alebo prerušovane? Akékoľvek nedávne aktualizácie softvéru? Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a môžem sa podeliť o viac informácií o tom, ako sa mi to podarilo vyriešiť.
(Preložené z Anglický)