BMW Kontrolka motora + náhodné vypínanie: ECU alebo niečo iné?

Hej! Minulý rok v lete som mal s mojím BMW radu 5 z roku 2000 veľmi podobné problémy. Štartovacie problémy, strata výkonu a neobvyklé vypínanie v mojom prípade poukazovali na hlavné relé, nie na riadiacu jednotku (ECU). Keď som ho vzal do garáže, spočiatku si mysleli, že je to tiež ECU, ale po testovaní sa ukázalo, že hlavné relé nedokázalo zabezpečiť konzistentné napájanie elektrických systémov. Je to kritická súčasť, ktorá riadi distribúciu energie do rôznych systémov vrátane ECU. Oprava nebola príliš zložitá, stačilo vymeniť hlavné relé. V týchto starších BMW je to vlastne bežný problém. Príznaky po výmene úplne vymizli a auto odvtedy jazdí skvele. Na vašom mieste by som si vyžiadal druhý názor a výslovne ich požiadal, aby skontrolovali hlavné relé skôr, než sa pustia do výmeny ECU, čo je oveľa zložitejšie. Test relé je pomerne jednoduchý a každý slušný mechanik ho dokáže rýchlo vykonať. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! V skutočnosti som v rovnakej situácii s problémom hlavného relé. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po vyriešení problému nejaké ďalšie elektrické problémy. Snažím sa prísť na to, či mám očakávať nejaké ďalšie prekvapenia v budúcnosti s mojím autom.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Rád ťa aktualizujem! Po prvej odpovedi som si vlastne dal skontrolovať aj ECU môjho auta, aby som bol dôkladný. Ukázalo sa, že obe problémy potrebovali pozornosť, hlavné relé a ECU. Výmena hlavného relé bola pomerne rozumná za 120 €, a oprava ECU vyriešila všetky tie otravné elektrické problémy. Odkedy som si dal obe opraviť, moje BMW beží ako hodinky, žiadne problémy so štartovaním, problémy s výkonom alebo neobvyklé vypínanie. Je to už asi 8 mesiacov a nemám ani jeden elektrický problém. Naozaj mám pocit, že auto dostalo nový život! Úprimne, oprava oboch problémov sa úplne oplatila. Auto je teraz oveľa spoľahlivejšie a nemám ten neustály strach, či sa naštartuje alebo náhle vypne. Ak sú vaše príznaky podobné tým mojím, oprava hlavného relé by mala urobiť veľký rozdiel, ale mohlo by byť dobré skontrolovať aj ECU, kým ste pri tom. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo s vašimi opravami!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Práve som sa vrátil od môjho mechanika. Neverili by ste, našli obe problémy, hlavné relé aj riadiacu jednotku ECU, presne ako ste mali vy! Dal som ich opraviť a bolo to určite drahšie, než som očakával, ale stálo to za to. Auto teraz ide úžasne. Žiadne viac tých desivých neobvyklých vypnutí alebo problémov so štartovaním. Je to taká úľava, že sa nemusím báť pri každom otočení kľúča. Mechanik tiež dôkladne skontroloval elektrický systém a povedal, že všetko ostatné vyzerá byť v poriadku, takže dúfajme, že už žiadne prekvapenia neprídu. Naozaj som rád, že som sa tu opýtal skôr, než som začal s opravami. Vaša skúsenosť mi pomohla urobiť informovanejšie rozhodnutie a pravdepodobne som ušetril čas tým, že som dal obe problémy skontrolovať hneď, namiesto opravovania ich po jednom. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!

(community_translated_from_language)