100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

levifrost32

BMW M2 Hynutie na voľnobežných otáčkach: Výstražné signály palivového systému

Ahoj všetci! Som trochu znepokojený kvôli svojmu BMW M2 z roku 2022 (20 000 km). Motor sa v poslednej dobe správa zvláštne, svieti kontrolka motora a stále sa vypína pri voľnobehu. Diagnostika ukazuje chybovú správu a ja mám podozrenie, že by to mohlo byť s palivom. Mal som nie veľmi dobrú skúsenosť s mojím predchádzajúcim mechanikom, takže váham ísť späť. Mal niekto podobné problémy so svojím M2? Hľadám odporúčania, čo skontrolovať a možno aj spoľahlivého mechanika. Naozaj by som ocenil vaše postrehy! Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

miadavis9

Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojím BMW M4 z roku 2019. Príznaky boli identické, kontrolka motora, zastavovanie na voľnobeh. Ukázalo sa, že konektor riadiacej jednotky palivového čerpadla bol voľný a mal koróziu. Zväzok káblov nebol správne zaistený, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Zniesol som to do garáže, vyčistili kolíky konektora, vymenili káblový zväzok a všetko správne zaistili. Nie je to veľká oprava, ale určite si to vyžadovalo odbornú pozornosť. Auto odvtedy jazdí hladko, už sa viac nezastavuje. Pre vaše M2 by som navrhol skontrolovať palivový systém, najmä elektrické pripojenia. Tieto príznaky často poukazujú na problémy s dodávkou paliva. Keďže je to model z roku 2022, malo by byť stále v záruke, možno by ste mali zvážiť odniesť ho do servisu namiesto nezávislého autoservisu.

(Preložené z Anglický)

levifrost32 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To určite znie ako to, s čím sa ja tiež pasujem. Príznaky sa perfektne zhodujú. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A beží všetko odvtedy hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Chcem si len urobiť predstavu, čo ma môže čakať z hľadiska nákladov a či mám očakávať nejaké následné problémy. Ďakujem ešte raz za pomoc s mojím M2!

(Preložené z Anglický)

miadavis9

Ahoj! Rád sa ozvem ohľadom opravy môjho M4. Áno, dal som si to opraviť u mechanika a stálo ma to 95 € za opravu problému s káblovým pripojením. Zistili a opravili tiež zmes paliva, ktorá bola trochu mimo, čo v skutočnosti prispievalo k problému. Celá vec bola pomerne jednoduchá, len čo identifikovali problém. Od opravy som na ňom najazdil asi 3 000 km a úprimne, ide ako hodinky, žiadne zastavovanie, žiadna kontrolka motora, nič. Volnobeh je teraz hladký ako maslo. Určite stálo za každú korunu! Tvoj M2 by mal znova perfektne fungovať, len čo opravia to pripojenie. Len sa uisti, že skontrolujú aj zloženie paliva, v mojom prípade sa to ukázalo byť súčasťou hádanky. Neprepadaj panike kvôli následným problémom; len čo to urobia správne, malo by to byť v poriadku! Daj mi vedieť, ako to dopadlo s tvojím. Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW!

(Preložené z Anglický)

levifrost32 (Autor)

Chcel som vás všetkých len aktualizovať o mojej situácii s M2. Počúvol som vašu radu a dal som si ju včera skontrolovať. Mali ste pravdu, bol to naozaj problém s konektorom plus nejaké zvláštne veci s palivovým systémom. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj skvelý, BMW poznal od A po Z. Celková suma bola o niečo vyššia ako tá vaša, musel som vymeniť pár ďalších súčiastok, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto teraz beží nádherne, už sa neškube a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Dnes ráno som sa s ním previezol poriadne a cíti sa to ako úplne iné auto. Naozaj si vážim vašu pomoc v tejto veci. Niekedy sa tieto veci zdajú oveľa strašidelnejšie, než v skutočnosti sú, najmä keď máte do činenia s relatívne novým autom. Myslím, že som si našiel aj svojho nového mechanika, čo je pekný bonus. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: