100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ludwig_bauer6

BMW M3 nenastartuje: Problém s blikajúcim svetlom imobilizéru

Ahoj všetci! Mám problém s mojím BMW M3 z roku 2019. Auto sa neštartuje správne, buď sa vôbec neštartuje, alebo sa naštartuje a okamžite zhasne. Kontrolka imobilizéru stále bliká na prístrojovej doske a je uložený chybový kód. Som si celkom istý, že ide o problém s imobilizérom, ale potrebujem názor odborníka. Mal niekto podobný problém? Aký bol skutočný problém a ako ho váš mechanik vyriešil? Hľadám skutočné skúsenosti, ktoré mi pomôžu diagnostikovať tento problém. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

leonmayer88

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách ako hobby mechanik. V skutočnosti som mal podobný problém s mojím BMW M4 z roku 2017 minulý rok. Príznaky boli presne ako vaše, auto sa neštartuje správne a kontrolka imobilizéru bláznivo svietila. Ukázalo sa, že programovanie kľúča bolo pokazené. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a oni preprogramovali kľúč, stálo ma to asi 45 eur a úplne to vyriešili. Celá vec trvala asi hodinu. Môžete mi povedať, či ste v poslednom čase dali opraviť elektrický systém alebo či používate náhradný kľúč? Tiež, dostávate nejaké konkrétne chybové kódy? To by mohlo pomôcť zúžiť, či je to ten istý problém, ktorý som mal ja. Ak je to podobné, je to zvyčajne pomerne jednoduchá oprava a nie príliš drahá. M3 a M4 zdieľajú veľa podobných systémov, najmä pokiaľ ide o bezpečnostné prvky.

(Preložené z Anglický)

ludwig_bauer6 (Autor)

Ahoj! Posledný servis som mal pred pár týždňami pri 149 949 km a odvtedy som nedal robiť žiadne elektrické práce. Používam hlavný kľúč, ktorý mám od kúpy auta. Zobrazuje sa chybový kód P1260, ale zatiaľ som nekontroloval ďalšie. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Vypísal váš M4 nejaké chybové kódy, keď ste mali problém s programovaním kľúča? Dúfam, že to bude také jednoduché ako u vás.

(Preložené z Anglický)

leonmayer88

Ešte raz ahoj! Áno, môj M4 v skutočnosti tiež vyhodil kód P1260, čo ma spočiatku viedlo k domnienke, že je to súvisiace so systémom kľúča/imobilizéra. Aby som doplnil svoju predošlú skúsenosť, po preprogramovaní kľúča, ktoré vyriešilo počiatočný problém, sa mi to vlastne stalo znova asi o mesiac neskôr. Ukázalo sa, že bol aj malý problém s anténnym krúžkom transpondéra kľúča okolo zapaľovania. Konektor sa časom uvoľnil. Mechanik vyčistil kontakty a riadne zaistil konektor, odvtedy mi nerobil žiadne problémy. Celkové náklady na obe opravy boli menej ako 100 eur. Vzhľadom na to, že dostávate rovnaký chybový kód a príznaky, vsadil by som sa, že sa zaoberáte niečím veľmi podobným. Možno stojí za to, aby skontrolovali programovanie kľúča aj anténny krúžok, keď už sú pri tom. Tieto autá M môžu byť trochu náladové so svojimi bezpečnostnými systémami, ale zvyčajne to nie je nič príliš vážne. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

ludwig_bauer6 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Toto určite znie ako to, s čím sa zápasím. Zajtra si dohodnem stretnutie s mechanikom a nechám ho skontrolovať programovanie kľúča a ten anténny krúžok, ktorý ste spomenuli. Naozaj dúfam, že to bude také jednoduché, ako bola vaša situácia. Je to vlastne úľava počuť, že niekto mal presne ten istý chybový kód a príznaky, obával som sa, že by to mohlo byť niečo vážnejšie! Uistím sa, že sa na obe problémy pozrú počas tej istej návštevy. Bolo by skvelé dostať to vyriešené naraz, namiesto toho, aby sa to znova objavilo, ako ste zažili. Dám vám vedieť, ako to dopadne, hneď ako to nechám skontrolovať. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dalo mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, čo mám očakávať. Možno dokonca ukážem vaše odpovede svojmu mechanikovi, aby videl presne, čo to v vašom prípade vyriešilo. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: