100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

vivienwalter1

BMW M4: Chvenie volantu a problémy s ABS, potrebná diagnostika

Ahoj všetci, moje BMW M4 z roku 2018 sa v poslednej dobe správa zvláštne. Volant mi trasie a zdá sa byť oveľa ťažšie ho otáčať, navyše sa rozsvietila kontrolka ABS. Dostal som aj výstrahu o tlaku v pneumatikách. Mal niekto podobné problémy? Konkrétne ma zaujíma, čo váš mechanik zistil a ako to opravil. Akékoľvek postrehy mi pomôžu pochopiť, či sú tieto problémy spojené, skôr ako to odveziem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

BMW M4 z roku 2018 má problém s trasením volantu, ťažkosťami s otáčaním, kontrolkou ABS a výstrahou o tlaku v pneumatikách. Tieto problémy môžu byť vzájomne prepojené a potenciálne poukazujú na poruchu posilňovača riadenia a snímača rýchlosti kolies, a nie na jednoduchý problém s ventilkom pneumatiky. Prítomnosť slabého vŕžavého zvuku pri otáčaní pri nízkych rýchlostiach a predtým zaznamenaná nízka hladina kvapaliny posilňovača riadenia ďalej podporuje túto diagnózu. Odporúča sa riešiť tieto potenciálne príčiny s mechanikom, aby sa predišlo ďalším komplikáciám.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

samuelweiss1

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a toto mi znie veľmi povedome. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2016. Spočiatku som si všimol rovnaké príznaky, trasenie volantu, tuhý záber a tie výstražné svetlá. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a ukázalo sa, že to bol chybný ventil v pneumatike, ktorý spôsoboval nekonzistentné údaje o tlaku. Celá oprava ma stála približne 280 eur vrátane práce. Po výmene ventilu všetky tieto príznaky úplne zmizli. Aký je váš aktuálny nájazd kilometrov? Tiež ste si všimli, či sa to deje častejšie pri vyšších rýchlostiach? Chcem sa len uistiť, že to nie je niečo iné, pretože BMW môžu byť niekedy zložité. Mal som aj M5, takže som celkom oboznámený s tým, ako sa tieto autá správajú, keď niečo nie je v poriadku. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno vám budem môcť pomôcť zužiť možnosti skôr, než pôjdete do servisu.

(community_translated_from_language)

vivienwalter1 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje M4 má 60744 km a servis som absolvoval minulý mesiac. Trasie sa to vlastne pomerne konzistentne bez ohľadu na rýchlosť, čo ma vedie k domnienke, že to môže byť niečo iné, než ste zažili vy. Keď ste spomínali problém s ventilmi pneumatík, všimli ste si nejaké špecifické zvuky alebo vibrácie pred opravou? Dúfam, že je to niečo jednoduché, ako napríklad to, ale chcem zhromaždiť čo najviac informácií skôr, než pôjdem do servisu. Zvláštne je, že všetky tieto problémy sa začali diať naraz, čo ma trochu znepokojilo.

(community_translated_from_language)

samuelweiss1

Ahoj znova! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o tvojom M4. Máš pravdu, tvoja situácia sa zdá byť trochu iná, než akú som zažil ja s mojím M3. Pri mojom probléme s ventilom boli vibrácie určite horšie pri vyšších rýchlostiach a pri jazde nad 70 km/h som počul jemný pískajúci zvuk. Keďže tvoje problémy začali súčasne a pretrvávajú pri rôznych rýchlostiach, teraz si myslím, že by to mohlo byť niečo iné. Spätne si myslím, že som mal spomenúť, že po mojom incidente s ventilom som o šesť mesiacov neskôr zažil podobnú sústavu symptómov. Ukázalo sa, že išlo o zlyhávajúce servo riadenia v kombinácii s problémom snímača rýchlosti kolies, čo vysvetľuje, prečo sa riadenie stalo ťažkým a kontrolka ABS sa rozsvietila súčasne. Z toho, čo opisuješ, by som sa stavil, že máš do činenia s niečím podobným. Tieto autá M môžu byť citlivé, pokiaľ ide o ich systémy riadenia. Vzhľadom na to, že si mal servis minulý mesiac, možno skontroluj, či sa niečo nezistilo počas kontroly? Súčasný výskyt všetkých týchto problémov zvyčajne poukazuje na niečo systémovejšie, než len ventil pneumatiky. Chcel by si sa podeliť, či si si všimol nejaké nezvyčajné zvuky pri otáčaní volantu, najmä pri nízkych rýchlostiach? To by mohlo pomôcť potvrdiť, či sa pozeráme na problém s posilňovačom riadenia.

(community_translated_from_language)

vivienwalter1 (community.author)

Ďakujem za podrobné sledovanie! V skutočnosti, teraz keď ste to spomenuli, počul som tiché vŕzganie pri otáčaní pri nízkych rýchlostiach, najmä na parkoviskách. To určite znie skôr ako problém s posilňovačom riadenia, ktorý ste opísali, než len problém s ventilom pneumatiky. Skontroloval som si servisné záznamy a hoci všetko vyzeralo dobre minulý mesiac, zaznamenali, že hladina kvapaliny posilňovača riadenia bola na dolnom konci normálu, hádam to mohlo byť skoré varovné znamenie, ktoré som prehliadol. Keď sa obzriem späť, som rád, že som sa opýtal tu skôr, než som predpokladal, že je to len problém s pneumatikou. Spomeniem posilňovač riadenia a snímač rýchlosti kolies môjmu mechanikovi, keď ho tam zoberiem. Dúfam, že skoré odhalenie zabráni väčším problémom. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dalo mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, s čím sa zápasím.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4