BMW X1 Diesel, prerušovaný chod: Riešenie problému s resetovaním kompenzácie?

Hej! Minulý rok som mal s mojím dieselovým BMW X3 z roku 2019 podobný problém. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil ja – nepravidelné otáčky motora, výpadky zapaľovania a tá otravná kontrolka motora. Po kontrole sa ukázalo, že jeden z vstrekovačov bol chybný a potreboval výmenu. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože chybné vstrekovače môžu viesť k zlej spotrebe paliva, vyšším emisiám a potenciálnemu poškodeniu motora, ak sa nechajú bez dozoru. Môj vstrekovač vnútorne pretekal, čo spôsobovalo nerovnomerné rozdeľovanie paliva. Mechanik musel vymeniť problematický vstrekovač a prekalibrovať vstrekovací systém. Zároveň vyčistil aj ostatné vstrekovače. Celá práca trvala asi deň. Od opravy môj X3 beží hladko ako hodinky. Žiadne viac nepravidelné štarty, žiadne výpadky zapaľovania a spotreba paliva je späť v norme. Nečakajte príliš dlho s opravou, problémy s vstrekovačmi sa môžu pomerne rýchlo zhoršiť. Len sa uistite, že ten, kto na tom bude pracovať, má skúsenosti s dieselovými motormi BMW a správne diagnostické zariadenie. Tieto moderné vstrekovacie systémy sú pomerne komplexné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Som rád, že som počul, že ste to vyriešili. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, všetko beží hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Snažím sa získať predstavu o tom, čo by ma mohlo stáť a či by som mal očakávať nejaké súvisiace problémy v budúcnosti s mojím X1.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Áno, určite si pamätám cenu, bolo to 515 € za opravu chybného vstrekovača. A s radosťou oznamujem, že odkedy som to dal opraviť, môj X3 beží absolútne perfektne! Problém s kompenzáciou driftu množstva resetovania bol úplne vyriešený po výmene chybného vstrekovacieho ventilu. Od opravy som na ňom najazdil pomerne dosť kilometrov a nemám ani jeden problém. Žiadne viac drsného chodu, žiadne kontrolky motora, nič. Motor teraz beží super hladko a moja spotreba paliva je presne tam, kde má byť. Úprimne, hoci oprava nebola lacná, úplne sa oplatila, aby auto znova správne fungovalo. Len sa uistite, že si to necháte čo najskôr vyriešiť, ako som už spomínal, tieto problémy s vstrekovaním sa môžu zhoršiť, ak ich necháte príliš dlho. Pokoj v duši, keď viete, že je to správne opravené, stojí za každú cent. Dajte mi vedieť, ako sa vám to darí s vaším, vždy ma zaujíma, ako tieto opravy dopadnú u ostatných!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Zhrýzol som do kyseliny a včera som zobral svoj X1 k mechanikovi. Mali ste pravdu, bol to jednoznačne vstrekovač. Dal som si ho vymeniť a wow, aký rozdiel! Celkovo ma to stálo asi 490 €, čo nebolo také zlé, ako som sa obával. Mechanik, ktorého som našiel, bol v skutočnosti skvelý. Naozaj si dal čas na vysvetlenie všetkého a dokonca mi ukázal starý vstrekovač. Jasne bolo vidieť, že bol dosť opotrebovaný. Odviedli dôkladnú prácu, všetko vyčistili a znova kalibrovali systém. Ráno som sa s ním previezol a je to ako mať úplne iné auto! Už žiadne nepravidelné otáčky, motor krásne vrčí a tá otravná kontrolka motora je konečne preč. Zdá sa, že aj spotreba paliva je už lepšia. Naozaj si vážim príspevky všetkých, pomohli mi cítiť sa sebavedomejšie pri riešení problému. Určite bolo správne rozhodnutie opraviť to skôr, než neskôr. Teraz si môžem konečne znova užívať jazdu v mojom BMW bez obáv z každého malého šumu!

(Preložené z Anglický)