BMW X1 Diesel: Hlučný výfuk a problémy s chybovým kódom

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a minulý rok som mal vlastne veľmi podobný problém s mojím naftovým BMW X3 z roku 2012. Tieto príznaky znejú presne ako to, čo som zažil, hlasný výfuk a tie otravné zvuky pri studenom štarte ma šialili. Ukázalo sa, že v mojom prípade bol chybný pohon klapky výfuku. Dal som si to opraviť v mojej pravidelnej dielni za približne 190 eur, vrátane dielov a práce. Keď už tam boli, skontrolovali aj celý výfukový systém, pre istotu. Rýchla otázka, dostávate nejaké špecifické chybové kódy? Tiež ste si všimli nejaké zmeny v spotrebe paliva? Tieto detaily by mi pomohli zdieľať relevantnejšie informácie z mojej skúsenosti s X3. Ak počujete tieto príznaky, odporúčam vám to dať čo najskôr skontrolovať. Celá oprava bola v mojom prípade pomerne jednoduchá, ale príliš dlhé čakanie by mohlo viesť k ďalším problémom. Mimochodom, mali ste tento problém aj s inými BMW? Mám aj 3 radu a bolo by ma zaujímalo, či je to bežný problém naprieč modelmi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto informácií! Môj X1 vykazuje presne rovnaké príznaky, aké ste opísali u svojho X3. Mal som posledný servis asi pred 3 mesiacmi pri 26533 km a všetko bolo v poriadku až do minulého týždňa, kedy sa začali tieto zvuky. Získavam kód chyby P0034 a áno, všimol som si, že spotreba paliva sa v poslednej dobe mierne zvýšila. S žiadnym iným BMW som tento problém nemal, pretože toto je môj prvý. Naozaj mi pomôže vedieť, že vinníkom by mohol byť pohon klapky výfuku, určite to spomeniem svojmu mechanikovi. Len ma zaujíma, po oprave ste si všimli okamžité zlepšenie v hluku pri studenom štarte? A vydržala oprava dobre v čase?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, kód P0034 je presne to, čo som dostal aj na mojom X3! A podobne ako v tvojej situácii, moje problémy začali pomerne náhle, jeden deň bolo všetko v poriadku a na druhý deň sa ozývajú tieto otravné zvuky. Po oprave bolo zlepšenie doslova okamžité. V okamihu, keď som po výmene aktuátora naštartoval auto, ten hrozný zvuk pri studenom štarte úplne zmizol a výfuk sa vrátil k svojmu normálnemu zvuku. Je to už viac ako rok a odvtedy som nemal žiadne problémy, ide to hladko ako hodinky. Jedna vec, ktorú som predtým nespomenul, predtým, než som to dal opraviť, som sa v skutočnosti pokúsil vyčistiť okolo mechanizmu klapky, mysliac si, že by mohol byť zaseknutý, ale to vôbec nepomohlo. Problém bol samotný aktuátor. Určite stálo za tých 190 eur, ktoré som za opravu zaplatil. Keďže pozorujete rovnaké príznaky a kód ako ja, som si dosť istý, že je to ten istý problém. Zvýšená spotreba paliva, ktorú pozorujete, je tiež presne to, čo sa stalo s mojím autom. Len sa uistite, že váš servis skontroluje aj zapojenie k aktuátoru, zjavne to môže byť niekedy vinníkom namiesto samotného aktuátora.

(Preložené z Anglický)

To je úľava počuť! Naozaj si cením, že ste sa podelili o všetky podrobnosti o vašej skúsenosti. Vedomie, že oprava bola okamžitá a vydržala viac ako rok, ma upokojuje ohľadom opravy. Určite si to nechám skontrolovať tento týždeň, rastúca spotreba paliva už začína bolieť moju peňaženku! Dobrý tip aj ohľadom kontroly káblovania, určite to spomeniem svojmu mechanikovi. Cena sa zdá byť pomerne rozumná za pokoj v duši, najmä vzhľadom na to, aké nepríjemné sú tieto príznaky. Nebudem sa obťažovať s čistením sám, keďže vám to nepomohlo. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc! Bolo super užitočné počuť od niekoho, kto sa stretol s úplne rovnakým problémom. Pravdepodobne si to zajtra ráno rezervujem a dám to opraviť skôr, ako to potenciálne spôsobí ďalšie problémy.

(Preložené z Anglický)