BMW X1 - Hrubý chod motora, problém s chudou zmesou?

Hej! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2011. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale väčšinou ide o základnú údržbu. Príznaky, ktoré si opísal, znejú presne ako to, čo som zažil ja. Moje auto bolo letargické, malo nepravidelné voľnobežné otáčky a kontrolka motora svietila neustále. Ukázalo sa, že jeden z vstrekovačov paliva bol chybný, čo spôsobovalo nerovnomerné dodávanie paliva do motora. Musel som si ho nechať vymeniť v mojom dôveryhodnom servise. Účet vyšiel na približne 515 eur, nie lacno, ale problém to vyriešilo úplne. Predtým, než ti dám konkrétnejšie rady, mohol by si mi povedať: Koľko kilometrov má tvoje X1? Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové kódy? Chodí horšie, keď je motor studený alebo teplý? Chcem sa len uistiť, že sa zaoberáme rovnakým problémom, pretože BMW môžu byť zložité. Mal som X3 aj 3 Series a niekedy majú podobné problémy s palivovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď! Moje má 54604 KM a malo servis minulý mesiac. Keď je studené, určite ide horšie a chvíľu trvá, kým sa rozbehne hladko. Zatiaľ som nekontroloval chybové kódy, ale plánujem si ich prečítať zajtra. Vaša zmienka o probléme s vstrekovačom paliva je naozaj užitočná, príznaky sa zdajú byť veľmi podobné. Hrubý chod na voľnobeh a trhanie počas zrýchľovania je presne to, čo zažívam. Určite nechám mechanika skontrolovať vstrekovače, keď ho zoberiem do servisu. Naozaj dúfam, že ma to nebude stáť toľko, koľko Vás!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Vieš, po prečítaní o tvojich problémoch so studeným štartom som ešte viac presvedčený, že sme mali rovnaký problém. Moje X3 malo približne 58 000 km, keď sa začal problém s vstrekovačom, takže celkom podobný nájazd ako tvoj. Len som chcel dodať, že keď mi vstrekovač zlyhával, všimol som si, že studené štarty boli ráno obzvlášť zlé. Motor sa prvých pár minút dosť triasol, však? A to trhanie počas zrýchľovania bolo super otravné, najmä pri vjazde na diaľnice. Rýchly tip však, skôr než minieš veľké peniaze na nové vstrekovače ako ja, požiadaj svojho mechanika, aby skontroloval tlak paliva a vykonal dôkladné čistenie vstrekovačov. Prajem si, aby som to vedel skôr, ale niekedy môže podobné príznaky spôsobiť nahromadený uhlík a dobré čistenie by to mohlo vyriešiť za oveľa menej peňazí ako kompletná výmena. Tiež, po oprave som začal používať palivo vyššej kvality a čistič palivového systému každých pár mesiacov. Odvtedy som nemal žiadne problémy. Daj nám vedieť, čo hovoria chybové kódy, to určite pomôže zužiť možnosti. Dúfam, že sa ti to podarí vyriešiť za menej peňazí ako mne!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky skvelé rady! Máte úplnú pravdu o studených štartoch ráno, trasie sa ako blázon prvých pár minút. To je taký užitočný tip o vyčistení vstrekovačov skôr, než sa pustíte do výmeny. Určite to spomeniem svojmu mechanikovi zajtra. Celý čas som používal bežné palivo, ale prejdem na prémiové a vyskúšam tie čističe palivového systému, ktoré ste spomenuli, hneď ako sa to vyrieši. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, zachránili ste ma pred tým, aby som išiel do dielne úplne bezradný! Aktualizujem vlákno, hneď ako získam chybové kódy a zistím, čo je vlastne zlé. Ešte raz ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)