konstantinblaze9
BMW X1 Núdzový režim: Záhada snímača oleja potrebuje riešenie
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
konstantinblaze9 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Znie to veľmi podobne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Je naozaj užitočné vedieť o kabeláži, určite si to nechám skontrolovať. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko hladko odkedy to opravili? Chcem len vedieť, čo mám očakávať.
(Preložené z Anglický)
rudolflorenz1
Hej znova! Áno, absolútne, všetko beží perfektne odkedy som to dal opraviť minulý mesiac. Celá oprava ma stála 95 € na opravu chybného káblového pripojenia na snímači. Pomerne rozumné vzhľadom na to, ako som sa spočiatku obával! V skutočnosti som bol celkom uľavený, že sa ukázalo, že je to len káblové pripojenie a nie niečo vážnejšie. Mechanik mi ukázal, kde bol problém, konektor časom korodoval, čo spôsobovalo tie prerušované problémy. Odkedy ho vymenili, núdzový režim sa už ani raz nevrátil a motor beží hladko ako vždy. Verte mi, oplatí sa to dať rýchlo opraviť. A ten chybový kód, ktorý ste spomenuli, by im mal pomôcť lokalizovať problém, rovnako ako v mojom prípade. Podľa toho, čo popisujete, to znie presne ako to, čím som si prešiel. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáte skontrolovať!
(Preložené z Anglický)
konstantinblaze9 (Autor)
Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som vás všetkých aktualizovať! Naozaj som rád, že som sa riadil vašou radou a dal som si to rýchlo skontrolovať. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, bola to porucha zapojenia snímača, hoci v mojom prípade našli aj malú trhlinu v kryte konektora. Diagnostický sken to okamžite potvrdil. Oprava bola pomerne jednoduchá, trvala im asi hodinu a pol. Účet vyšiel o niečo viac ako ten váš, 120 €, pretože museli vymeniť celý konektorový zostav. Ale úprimne, som len rád, že to nebolo niečo vážnejšie so samotným motorom. Auto teraz beží perfektne, žiadny núdzový režim ani výstražné svetlá. Aký balvan mi spadol zo srdca! Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to vyhnúť sa preplateniu a vedel som presne, čo mám očakávať. Mal som mechanika zmeniť už dávno, títo chlapci boli oveľa profesionálnejší ako môj predošlý.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
rudolflorenz1
Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2020. Zapli sa výstražné svetlá a núdzový režim, presne ako u vás. Zniesol som ho do garáže a ukázalo sa, že poškodený bol káblový zväzok snímača teploty oleja, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Mechanik zistil isté opotrebované izolácie tam, kde kábel prechádza blízko bloku motora. Oprava nebola príliš zložitá, vymenili káblový zväzok a konektor. Nie je to veľká oprava, ale určite niečo, čo si vyžadovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Celá vec trvala približne 2 hodiny na diagnostikovanie a opravu. Ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi (núdzový režim + výstražné svetlo), povedal by som, že si to dajte čo najskôr skontrolovať. Tieto snímače sú pomerne dôležité pre správne riadenie motora a prevádzka s chybným snímačom nie je pre motor dobrá. Uistite sa, že najprv vykonajú správny diagnostický sken, chybový kód ich nasmeruje správnym smerom.
(Preložené z Anglický)