paulaschulze1
BMW X1 Problém so snímačom plniaceho tlaku: Príznaky zastavovania a straty výkonu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
paulaschulze1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Znie to presne ako to, s čím sa práve teraz potýkam. Som rád, že ste to vyriešili. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?
(Preložené z Anglický)
timneumann1
Znova ahoj! Som rád, že som mohol pomôcť. Chcel som ťa len aktualizovať, áno, všetko beží perfektne hladko odkedy som to dal opraviť minulý mesiac. Mechanik potvrdil, že to bol skutočne snímač plniaceho tlaku, ktorý zlyhal kvôli zlému káblovému pripojeniu. Oprava ma stála len 95 €, čo bola úľava, pretože som sa obával, že by to mohlo byť niečo vážnejšie! Od opravy sa nevyskytli žiadne ďalšie zvláštnosti ani problémy, auto funguje ako nové. Trhanie, pískanie a problémy s výkonom úplne zmizli. Spotreba paliva je tiež späť v norme. Som celkom spokojný s tým, ako to dopadlo, najmä vzhľadom na to, ako som sa spočiatku obával. Moja rada by bola, aby si si dal svoje auto skontrolovať čo najskôr, je to relatívne jednoduchá oprava, ale určite nie je niečo, čo by si chcel nechať bez dozoru. Zdá sa, že je to pomerne častý problém u týchto modelov, ale našťastie nie je drahý na vyriešenie. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tým tvojim!
(Preložené z Anglický)
paulaschulze1 (Autor)
Chcel som len aktualizovať, dal som si dnes skontrolovať môj X1 na základe vašej rady a mali ste úplnú pravdu! Ukázalo sa, že je to presne ten istý problém s káblovým zväzkom. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj dôkladný a ukázal mi zkorodovaný konektor. Oprava bola nakoniec pomerne rýchla a cenovo dostupná, oveľa lepšie, ako som sa obával. Potom som sa s autom prešiel na skúšobnú jazdu a aký rozdiel! Žiadne viac trhania ani zvláštnych zvukov a motor znova beží hladko. Taká úľava, že to nebolo nič vážne. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, pomohlo mi to cítiť sa istejšie v tom, čo treba urobiť. Úžasné, ako taký malý problém s káblovaním môže spôsobiť toľko problémov! Aspoň teraz viem, na čo si mám dávať pozor v budúcnosti. Ďakujem vám ešte raz za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
timneumann1
Minulý mesiac som mal podobné problémy s mojím BMW X3 20d z roku 2020. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja - kontrolka motora, trhanie, pískajúce zvuky a slabý výkon. Po prehliadke sa ukázalo, že poškodený bol káblový zväzok snímača tlaku turbodúchadla, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Konektor zkorodoval a nedochádzalo k správnemu kontaktu. Išlo skôr o problém s kabelážou ako o problém so snímačom. Oprava zahŕňala výmenu celého káblového zväzku a konektora snímača tlaku turbodúchadla. Nebola to veľká oprava, trvala asi 2 hodiny v autorizovanom servise. Nebol to vážny problém, ale určite si to vyžadovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Od opravy auto jazdí perfektne, normálny výkon, žiadne výstražné kontrolky ani zvláštne zvuky. Vaše príznaky silne poukazujú na rovnaký problém. Odporúčam to nechať čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s chybnou reguláciou tlaku turbodúchadla môže ovplyvniť výkon motora.
(Preložené z Anglický)