BMW X1 Výstraha batérie: Podozrenie na vybíjanie terminálu 30

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2013. Spočiatku som si myslel, že je to len stará batéria, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Výstrahy o neustálom vybíjaní sa objavovali aj po krátkych jazdách. Zniesol som to do garáže a zistili, že regulátor napätia v alternátore nefunguje správne, čo znamenalo, že batéria sa počas jazdy správne nenabíjala. Taktiež si všimli niektoré korodované svorky, ktoré problém zhoršili. Musel som si nechať vymeniť alternátor a vyčistiť svorky. Určite to nie je niečo, čo by ste chceli ignorovať, tieto elektrické problémy môžu viesť k väčším problémom, ak sa nekontrolujú. V mojom prípade to začalo ovplyvňovať aj iné elektronické systémy v aute. Ak vidíte kódy Terminál 30, je veľká šanca, že je to viac než len problém s batériou. Dôrazne by som odporúčal nechať si ho skontrolovať špecialistom na BMW, ktorý dokáže správne diagnostikovať elektrický systém.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojho príbehu! Znie to presne ako to, s čím sa práve teraz potýkam. Problém s alternátorom určite dáva zmysel vzhľadom na príznaky. Len sa pýtam, pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké iné elektrické zvláštnosti? Naozaj si vážim pomoc, už dlhšiu dobu som si tým lámal hlavu.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Naozaj ma teší, že môžem na toto nadviazať! Chcel som ti len dať vedieť, že so svojím X3 všetko perfektne fungovalo po oprave. Celková suma za diagnostiku a opravu problému s batériou bola 290 €. Problém s permanentne zapnutým terminálom 30, ktorý prerušoval prúd, bol úplne vyriešený, odvtedy už žiadne výstražné hlásenia ani problémy so štartovaním! Už mesiace beží ako hodinky. Žiadne z tých otravných elektrických problémov sa nevrátili a auto štartuje na prvýkrát, vždy. Taká úľava po všetkom tom strese! Mechanik spomenul, že to, že sme to odhalili vtedy, kedy sme to odhalili, pravdepodobne zabránilo drahším problémom v budúcnosti. Tieto BMW môžu byť trochu citlivé na svoje elektrické systémy, ale akonáhle ich dostanete do poriadku, sú naozaj spoľahlivé. Dúfam, že vám to pomôže získať predstavu o tom, čo by vás to mohlo stáť. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie o mojej skúsenosti s týmto!

(Preložené z Anglický)

Hej, naozaj si cením podrobné sledovanie! V skutočnosti som sa dnes vrátil od mechanika. Ukázalo sa, že môj problém bol veľmi podobný tvojmu, mal som problémy s alternátorom a aj škaredú koróziu na svorkách. Oprava ma stála trochu viac ako teba, okolo 400 za diely a prácu. Mechanik mi ukázal starý alternátor a bol určite zničený. Tiež vyčistili všetky pripojenia a vykonali kompletnú kontrolu elektrického systému. Mohol som si ho odviezť domov a aký rozdiel! Žiadne viac výstražné svetlá a motor sa teraz štartuje tak hladko. Taká úľava, že je to správne opravené. Naozaj som rád, že som s tým nečakal dlhšie, kým som si to nenechal skontrolovať. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc. Naozaj mi to dalo potrebný impulz, aby som to vyriešil skôr, než sa to zmenilo na niečo horšie!

(Preložené z Anglický)