BMW X1 z roku 2009: Problémy s motorom a strata výkonu

Ahoj, viem presne, o čom hovoríš. Mal som niečo podobné s mojím BMW X3 z roku 2012, motor bol tiež dosť nepravidelný a kontrolka motora tiež svietila. V mojom prípade to bol problém s variabilným časovaním ventilov. Museli vymeniť variabilné časovanie ventilov a niektoré diely. To bolo dosť vážne, pretože tým sa mohli poškodiť aj iné časti auta. Aká skúsenosť s autoservismi... no, našiel som si servis, ktorý je veľmi dobrý. Ľudia tam majú prehľad a radi ti poradia. Nie je príjemné, keď auto robí problémy, ale ak máš dobrý servis, je to jednoduchšie. Veľa pozdravov

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ó môj Bože, to znie neuveriteľne povedome. Koľko si vtedy približne zaplatil za opravu, ak sa môžem opýtať? A boli odvtedy ešte ďalšie komplikácie s motorom alebo podobne? Ďakujem a srdečný pozdrav.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, neboj sa, chápem tvoju frustráciu! Pokiaľ ide o tvoju otázku, oprava chybného snímača vačkového hriadeľa ma stála 185 €. Takže slušná suma, ale odvtedy môj stroj beží ako hodinky. Ako si predpokladal, problémom bola skutočne nesprávna poloha kľukového hriadeľa voči vačkovému hriadeľu. Keď mechanik chybu opravil, zmizli aj všetky príznaky. Motor už nerobí žiadne problémy, nie je už nepravidelný a hlavne - žiadna otravná kontrolka, ktorá stále svieti! Takže zhrnutie, odkedy bola chyba opravená, auto sa správa jednoducho bezchybne. Dúfam, že ti to pomôže! Najlepšie pozdravy

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, Ďakujem veľmi pekne za vyčerpávajúcu odpoveď. Naozaj mi to nesmierne pomohlo. Je fajn počuť, že tvoje auto odvtedy šlape super! To mi dáva trochu nádeje. Pár stoviek eur je možno menej príjemných, ale k tomu to patrí. To nechá moju banku vyzerať povýšenecky, haha. Ale ak auto potom bude jazdiť lepšie, na to sa zabudne. Takže ešte raz ďakujem, naozaj si milý! Zmobilizujem sa a odtiahnem moju káru do dielne a počkám si, čo na to povie mechanik. Hlavné je, že výkon bude znova dobrý a nevznikne žiadna ďalšia škoda. Uvidíme sa

(Preložené z Nemecký)