BMW X1: Problém so studeným chodom a zastavovaním sa: Chybný snímač?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami (stredná úroveň odborných znalostí) a to znie veľmi povedome. Mal som podobné problémy s mojím BMW X3 z roku 2015 minulý rok. Príznaky boli takmer identické, drsný voľnobeh, zastavovanie a to otravné váhanie počas zrýchľovania. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a diagnostikovali chybné snímače polohy vačkového hriadeľa. Oprava ma stála asi 695 eur, ale odstránila všetky tieto príznaky úplne. Motor odvtedy beží hladko ako hodinky. Mimochodom, môj bratranec mal podobné problémy s jeho BMW 3 radu približne v tom istom čase. Ukázalo sa, že to bol ten istý problém. Predtým, než zdieľam podrobnejšie informácie o opravárenskom procese, mohol by si mi prezradiť: Aký je tvoj aktuálny nájazd kilometrov? Všimol si si nejaké nezvyčajné zvuky motora? Zhoršuje sa problém, keď je motor studený alebo teplý? Tieto informácie mi pomôžu poskytnúť ti cielenejšie rady na základe mojich skúseností.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X1 má na tachometri 65923 km a bol pravidelne servisovaný. Áno, všimol som si mierne tikajúci zvuk, najmä keď je studený. Problém sa určite zhoršuje pri studených štartoch a po zahriatí motora sa trochu zlepší, hoci nie úplne. Ako prebiehal u vás opravársky proces? Museli vymeniť obe kolesá snímača, alebo len jedno? A tiež, ako dlho celá oprava trvala? Potrebujem sa vopred pripraviť, pretože toto je moje denné auto. Chcem to len poriadne opraviť a vrátiť sa k užívaniu si plynulého výkonu BMW, na ktorý som zvyknutý.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Ďakujem za podrobnosti o tvojom X1. Áno, tieto príznaky sú presne také, aké som zažil ja, najmä to tikajúce cvakanie pri studených štartoch. Je to ako déjà vu! Pri mojom X3 nakoniec vymenili obe kódovacie kolesá, pretože vykazovali podobné opotrebovanie. Oprava trvala asi 6 hodín, ráno som ho odniesol a popoludní si ho vyzdvihol. Autoservis mal diely skladom, čo pomohlo urýchliť veci. Ak potrebujú objednať diely, môže to trvať o deň alebo dva dlhšie. Jedna vec, čo som sa naučil zo svojej skúsenosti, oplatí sa to dať opraviť skôr, než neskôr. Spočiatku som sa snažil "žiť s tým" niekoľko týždňov, ale problémy sa len zhoršovali. Hlavne pri semaforoch sa častejšie stávalo, že auto zdochlo, čo bolo dosť nervózne. Od opravy mi auto perfektne jazdí, už sa nevypína, zrýchľuje plynulo a to otravné cvakanie zmizlo. Kontrolka motora sa tiež už nerozsvietila. Vzhľadom na tvoj nájazd kilometrov a príznaky sa stavím, že máš rovnaký problém. Len sa uisti, že tvoj autoservis použije originálne diely BMW. Môj bratranec najprv vyskúšal náhradné diely a o mesiac neskôr musel celú prácu pre robiť s originálnymi dielmi OEM. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, ak si to dáš opraviť. Vždy ma zaujíma, či majú iní rovnakú skúsenosť!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Naozaj užitočné bolo počuť o vašej skúsenosti, najmä o používaní originálnych dielov BMW. Určite si to zapamätám a vyhnem sa ceste cez aftermarket, nechcem skončiť s dvojnásobnými výdavkami ako váš bratranec! Už som zavolal do svojho servisu a objednal som si to na budúci týždeň. Spomenuli, že si najprv budú musieť objednať diely, ale aspoň teraz viem, čo mám očakávať od doby opravy. Šesť hodín znie rozumné, môžem si ten deň zariadiť prácu z domu. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť. Dalo mi to pokoj na duši vedieť, že ide o opraviteľný problém a je to pomerne bežné. Pošlem vám správu, hneď ako to bude hotové, aby som vám dal vedieť, ako to dopadlo. Držím palce, že to vyrieši všetky tieto otravné príznaky, rovnako ako to urobilo u vášho X3!

(community_translated_from_language)