BMW X2 Mŕtvy displej: Úplné zlyhanie informačno-zábavného systému

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut, hoci by som sa nenazýval expertom. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X1 z roku 2019. Infotainment systém úplne zlyhal, úplne čierna obrazovka. Spočiatku mi v servise navrhli, že je to problém s CAN-BUS a účtovali mi 235 eur za diagnostiku a to, čo nazvali "opravou zbernice", ale vôbec to nepomohlo. Ukázalo sa, že to bola v skutočnosti len chybná hlavná jednotka, ktorá potrebovala výmenu. Skutočné riešenie bolo oveľa jednoduchšie, než sa očakávalo. Keďže máte X2 z roku 2021, mohli by ste mi povedať, či si všimnete nejaké iné elektrické problémy? Napríklad, stále funguje ovládanie na volante? A zobrazujú sa nejaké výstražné správy na prístrojovom paneli? Tieto informácie by pomohli zúžiť rozsah problému, či sa stretávate s tým istým problémom, ktorý som mal ja. Tiež, BMW tejto generácie (X1 aj X2) môžu niekedy mať podobné zvláštnosti, takže znalosť týchto podrobností by skutočne pomohla zistiť, či sa pozeráme na rovnaký problém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď! Práve som prešiel 146 174 km a posledný servis som mal asi pred dvoma mesiacmi. V skutočnosti sú úplne nefunkčné aj ovládacie prvky na volante, čo ma vedie k domnienke, že to môže byť vážnejšie ako len hlavná jednotka. Na prístrojovom paneli sa nezobrazujú žiadne výstražné hlásenia, je to, akoby celý systém jednoducho zlyhal. Opravou hlavnej jednotky sa vyriešili všetky problémy úplne? Naozaj dúfam, že sa nebudem musieť vysporiadať s drahými opravami CAN-BUSu, ako ste mali spočiatku.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za dodatočné informácie o tvojom X2. Vieš, keď počujem, že ti tiež nefungujú ovládacie prvky na volante, v skutočnosti si myslím, že tvoja situácia sa môže líšiť od tej, ktorú som zažil ja. Keď som mal svoj problém, ovládacie prvky na volante mi stále fungovali, to bol vlastne jeden zo spôsobov, ako som vedel, že je to len hlavná jednotka. S mojím X1, po výmene hlavnej jednotky (stálo ma to okolo 1200 eur, au!), sa všetko okamžite vrátilo do normálu. Ale tvoj prípad znie zložitejšie, najmä s nefunkčnými ovládacími prvkami na volante a s nájazdom 146 000 km. Keď sa spätne pozerám na svoju skúsenosť a na to, čo popisuješ, začínam si myslieť, že by to mohol byť centrálny gateway modul. To by vysvetľovalo, prečo je naraz postihnutých viacero systémov. Keď mi pôvodne diagnostikovali auto s problémami CAN-BUS, spomenuli, že gateway modul je často vinníkom, keď zlyhá viacero systémov súčasne. Si si všimol nejaké iné elektrické zvláštnosti v poslednej dobe? Napríklad nejaké problémy s elektrickými oknami alebo centrálnym zamykaním? Tieto príznaky by pomohli potvrdiť, či je to gateway modul. Ak áno, je to určite niečo, čo by mal riešiť riadny BMW servis, poučil som sa na vlastnej koži, keď som sa najprv snažil ušetriť peniaze v nezávislom servise!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky, teraz si kvôli tomu gateway modulu robím starosti! Keď nad tým premýšľam, posledných pár týždňov som si všimol, že mi občas nefunguje centrálne zamykanie, ale kým si to nespomenul, nenapadlo mi to spojiť. Elektrické okná však fungujú v poriadku. Asi budem musieť prekusnúť a zobrať to do BMW servisu. Naozaj si cením, že si sa podelil o svoje skúsenosti, je super užitočné vedieť, čo čakať a na čo sa opýtať. Aspoň teraz nebudem úplne v tme, keď začnú hovoriť o CAN-BUS systémoch a gateway moduloch. Určite dám vedieť, len čo to dostanem riadne diagnostikované. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý si mi venoval, aby si mi pomohol s tým prísť na kĺb!

(Preložené z Anglický)