BMW X2 nočná mora studeného štartu: Vyžaduje sa niekoľko pokusov

Minulú sezónu som sa v mojom BMW X4 z roku 2015 stretol s veľmi podobnými príznakmi. Motor viackrát točil, než sa naštartuje, najmä pri studených štartoch, a prvé 3-4 minúty bežal dosť nepravidelne. Diagnostika ukázala chybný vstrekovač paliva, ktorý pri studených štartoch neatomizoval palivo správne, čo spôsobovalo nerovnomerné spaľovanie. Musel som si dať vstrekovač vymeniť v servise. Technik mi ukázal ten starý a bol dosť zanesený usadeninami z uhlíka. Keď už boli pri tom, vyčistili aj ostatné vstrekovače. Bola to náročná práca, pretože museli čiastočne demontovať sacie potrubie, aby sa k vstrekovačom dostali správne. Po oprave sa studené štarty opäť stali plynulými a motor bežal celkovo oveľa lepšie. Moja spotreba paliva sa vrátila do normálu. Uistite sa však, že dostanete správnu diagnózu, pretože tieto príznaky môžu byť niekedy zavádzajúce. Moja rada by bola, aby ste si to dali skontrolovať čoskoro, pretože zlý vstrekovač môže potenciálne poškodiť ďalšie súčasti motora, ak sa to nechá bez kontroly.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s X4! Znie to presne ako to, s čím sa ja zápasím. Chcel som to zobrať do servisu budúci týždeň. Mohli by ste mi povedať, koľko vás stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy podobné problémy. Snažím sa na to rozpočítať a chcem sa uistiť, že som pripravený, keby to bolo zložitejšie.

(community_translated_from_language)

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na tvoje otázky. Prácu som si dal urobiť minulý týždeň, chybný vstrekovač studeného štartu bol určite vinník, presne tak, ako som podozrieval z mojej predchádzajúcej skúsenosti. Celková faktúra vyšla na 515 € za výmenu vstrekovacieho ventilu. Odkedy som to dal opraviť, auto beží ako hodinky, už žiadne problémy so štartovaním za studena a motor sa vždy na prvýkrát perfektne naštartuje. Je to úľava, že už nemusím ráno niekoľkokrát štartovať! Spotreba paliva sa vrátila do normálu. Od opravy sa nevyskytli žiadne podobné problémy. Môj mechanik odviedol dôkladnú prácu a dokonca mi ukázal starý vstrekovač, bol dosť zanesený, čo vysvetľuje všetky problémy. Ak ho berieš do servisu budúci týždeň, myslím, že sa budeš pozerať na podobné náklady na opravu, za predpokladu, že je to rovnaký problém. Len sa uisti, že najprv urobia správnu diagnostiku, aby to potvrdili. Stojí to však za každú korunu, auto teraz beží oveľa hladšie! Daj mi vedieť, ako sa ti darí v servise!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobné následné kroky! Včera som sa vlastne práve vrátil od môjho mechanika. Mali ste pravdu, bol to naozaj vstrekovač studeného štartu. Môj účet bol trochu vyšší, pretože našli aj nahromadený karbon, ktorý museli vyčistiť. Mechanik bol však skvelý, naozaj transparentný vo všetkom a dokonca mi ukázal, čo robí. Rozdiel je ako deň a noc! Môj X2 teraz štartuje perfektne, dokonca aj v chladných ránach. Žiadne viac trápnych momentov na parkovisku, keď som sa ho snažil niekoľkokrát naštartovať. Spotreba paliva je späť v norme, čo je obrovská úľava pre moju peňaženku. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, vaša skúsenosť mi pomohla vedieť, čo mám očakávať, a cítil som sa sebavedomejšie ohľadom opravy. Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc! Je čas si opäť užiť môj hladko jazdiaci BMW.

(community_translated_from_language)