BMW X2 trhanie & zlé zrýchlenie, problémy s plynom?

Ahoj! Minulý rok som mal podobné problémy s mojím BMW X1 z roku 2017 (niektoré skúsenosti s údržbou auta). Tieto príznaky znejú veľmi povedome. Môj X1 robil to isté, trhanie, pomalá odozva a ťažké štartovanie. Myslel som si, že je to aj plyn, ale ukázalo sa, že to bol chybný modul pedálu akcelerátora. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a oni to diagnostikovali pomerne rýchlo. Museli vymeniť celý pedálový modul, čo vyriešilo všetky problémy. Stálo ma to okolo 205 eur a odvtedy nemám žiadne problémy. Aj spotreba paliva sa vrátila do normálu. Predtým, než sa podelím o viac podrobností, mohli by ste mi povedať, či sa vám zobrazujú nejaké chybové kódy? A tiež, koľko míľ/kilometrov máte na svojom X2? To by mohlo pomôcť určiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám 198 020 km a servis som mal minulý mesiac. Momentálne nedostávam žiadne chybové kódy, čo to robí ešte zmätočnejšie. Zobrazovala sa aj u vášho auta normálna diagnostika napriek týmto problémom? Naozaj dúfam, že je to len pedálový modul, ako v vašom prípade, pretože to znie ako jednoduchšie riešenie než výmena celého systému škrtiacej klapky. Príznaky sú presne také, ako ste opísali, je to naozaj frustrujúce, najmä počas jazdy mestom, keď potrebujete citlivé zrýchlenie.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Áno, to je naozaj podobné tomu, čo sa stalo s mojím X1. Moje auto tiež spočiatku neukazovalo žiadne chybové kódy, čo ma viedlo k šialenstvu pri snahe zistiť, čo je zlé. Bol som na približne 185 000 km, keď sa začali objavovať tieto problémy. Záludná vec na týchto pedálových moduloch je, že môžu zlyhávať bez toho, aby sa rozsvietila kontrolka "Check Engine". V mojom prípade boli problémy najvýraznejšie pri pomalej jazde a pri snahe udržať si stálu rýchlosť. Trhanie bolo obzvlášť zlé, keď som potreboval rýchlo zrýchliť pri vjazde do premávky alebo predbiehaní. V skutočnosti som tak jazdil asi dva týždne predtým, ako som ho vzal do dielne, pretože som si, rovnako ako ty, myslel, že sa to samo opraví (spoiler alert: neopravilo sa). V dielni vykonali dôkladný diagnostický test a zistili, že snímač polohy pedálu posielal nepravidelné signály do riadiacej jednotky, aj keď nevypisoval žiadne kódy. Rýchly tip z mojej skúsenosti, ak sa rozhodnete dať si ho skontrolovať, uistite sa, že špecificky testujú odčítania snímača pedálového modulu. Môj prvý mechanik to prehliadol, pretože sa príliš sústredil na plynovú klapku. Keďže máte identické príznaky a žiadne chybové kódy, vsadil by som dobrú sumu peňazí, že sa zaoberáte rovnakým problémom. Po výmene pedálového modulu to bolo, akoby som šoféroval úplne iné auto, plynulé zrýchlenie, normálna spotreba paliva a žiadne ďalšie trhanie. Určite sa oplatí dať si to skontrolovať skôr, ako neskôr.

(community_translated_from_language)

Odpovedal by som (ako: Ďakujem veľmi pekne za podrobné vysvetlenie, to je super užitočné! Nepravidelné signály zo snímača polohy pedála dávajú zmysel vzhľadom na to, ako sa auto správa. Určite to spomeniem konkrétne, keď ho zoberiem do servisu. Máte pravdu, že by sa nemalo čakať príliš dlho, odkladal som to v nádeji, že sa to zázračne samo opraví, ale po vypočutí vašej skúsenosti si ho objednám tento týždeň. Rýchla otázka však, všimli ste si, či sa trhanie zhoršilo, keď bol motor studený, alebo to bolo dosť konzistentné bez ohľadu na teplotu motora? Moje sa zdá byť obzvlášť zlé počas prvých 10 minút jazdy. A je dobré vedieť o konkrétnom vyžiadaní testu snímača pedálového modulu, ubezpečím sa, že to spomeniem. Naozaj si vážim, že ste si našli čas na zdieľanie všetkých týchto informácií. Znie to tak, že sa mi možno podarí vyhnúť zbytočnej výmene škrtiacej klapky a ušetriť aj nejaké peniaze!

(community_translated_from_language)