BMW X3 strata výkonu a zastavenie: Problémy s regulačnou klapkou?

Ahoj! Minulý rok som mal s mojím BMW X5 35i z roku 2011 veľmi podobné problémy. Príznaky, ktoré popisuješ, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – pomalé zrýchľovanie, vysoké otáčky v kľude a tá otravná kontrolka motora. V mojom prípade sa ukázalo, že je to chybný elektronický modul pedála akcelerátora. Snímače vo vnútri dávali ECU nesprávne hodnoty, čo spôsobovalo všetky tieto príznaky. Nebol to len jednoduchý problém s klapkou škrtiacej klapky, ako som si spočiatku myslel. Dal som si to diagnostikovať v certifikovanom servise s ich diagnostickým počítačom. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy pedálového modulu. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje ovládanie vozidla a bezpečnosť. Oprava však nebola príliš zložitá, trvala im asi 2 hodiny. Auto odvtedy jazdí perfektne, vlastne ako nové. Odporúčam ti dať si ho čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s týmito príznakmi môže potenciálne viesť k ďalším problémom. Len môj názor na základe mechanických skúseností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto mi naozaj pomôže, pretože som sa obával plynového pedála, ale teraz si myslím, že by to mohol byť aj pedálový modul. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež, zostalo všetko v poriadku s autom od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie súvisiace problémy? Môj mechanik mi nacenil pomerne vysokú cenu, takže sa snažím zistiť, či je rozumná.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu mojej situácie. Budeš rád, keď sa dozvieš, že som si minulý týždeň dal opraviť svoj X5 v servise a potvrdili, že išlo vlastne o obe závady, regulačná klapka a modul pedálu akcelerátora nefungovali správne. Celková cena opravy elektroniky pedálového modulu bola 265 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som očakával. Od opravy mi auto jazdí ako v sne, žiadna pomalá odozva, žiadna kontrolka motora a voľnobeh je teraz dokonalý. Je to ako jazdiť úplne iným autom! Odvtedy žiadne problémy a najazdil som už dosť kilometrov. Ak ti mechanik účtuje oveľa viac, možno stojí za to získať druhý názor. Tieto opravy by nemali stáť majland a na základe mojich skúseností je to pre kvalifikovaného technika pomerne jednoduchá oprava. Len sa uisti, že používa správne diagnostické zariadenie na presné určení problému, to je pri elektronike BMW naozaj kľúčové. Ver mi, keď to bude správne opravené, hneď si všimneš rozdiel. Daj mi vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za detailné následné kroky! Chcel som vás len aktualizovať, zahryzol som do kyseliny a včera som vzal svoj X3 k certifikovanému mechanikovi. Ukázalo sa, že ste mali úplne pravdu, čo sa týka získania druhého názoru! Nový servis urobil dôkladnú diagnostiku a zistil, že to bola len regulačná klapka, oveľa jednoduchšie, ako navrhol môj prvý mechanik. Oprava bola hotová za približne tri hodiny a konečná cena bola oveľa rozumnejšia, než pôvodná ponuka, ktorú som dostal. Auto teraz jazdí perfektne, otravné váhanie je preč a motor sa znova cíti hladko. Mal som to urobiť už pred týždňami namiesto toho, aby som si s tým robil starosti! Som vám naozaj vďačný za radu ohľadom nájdenia servisu s vhodnými diagnostickými nástrojmi. V skutočnosti mi ukázali problém na svojom počítači, čo ma pri celom procese ubezpečil. Kontrolka motora už nesvieti a voľnobeh je späť v norme. Ďakujem vám ešte raz za to, že ste mi pomohli vyhnúť sa preplateniu. Je to taká úľava, že sa to vyriešilo!

(Preložené z Anglický)