100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

marthakrause4

BMW X3: Chaos s teplotou - chladiaca mriežka alebo niečo viac?

Ahoj všetci! Mám nejaké zvláštne problémy s mojím BMW X3 z roku 2012 (benzínový motor, 172 000 km) a nie som si istý, či mi ho mechanik správne diagnostikoval. Teplotné údaje na prístrojovej doske sú všade, motor sa zohrieva veľmi dlho a rozsvietila sa kontrolka motora. Mechanik tvrdí, že je to len upchatá chladiaca mriežka, ale po predchádzajúcej zlej skúsenosti som skeptický. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi? Aký bol váš skutočný problém a cena opravy? Bol by som veľmi vďačný za nejaké informácie skôr, než sa rozhodnem pre akékoľvek opravy. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Počiatočný problém zahŕňal nepravidelné údaje o teplote a pomalé zohrievanie motora v BMW X3 z roku 2012, pričom sa rozsvietila aj kontrolka motora. Mechanik spočiatku diagnostikoval upchatú chladiacu mriežku, ale panovali pochybnosti o tom, či je to jediný problém. Ďalší používateľ zdieľal podobnú skúsenosť s iným modelom BMW, kde bol problém pripísaný chybnému riadiacemu modulu DME a elektrickým problémom, čo naznačovalo potrebu druhého názoru. Nakoniec bol problém vyriešený identifikáciou prasknutej hadice chladiča a zlyhávajúceho vodného čerpadla, čo viedlo k úspešnej oprave a normálnej prevádzke vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

sebastianmiller6

Minulú zimu som mal takmer identické príznaky s mojím BMW X5 35i z roku 2015. Spočiatku som si myslel, že je to len termostat, ale ukázalo sa to byť zložitejšie. Po diagnostike bol hlavným vinníkom chybný riadiací modul DME, ktorý posielal nesprávne signály do chladiaceho systému. Našiel som tiež prepálenú poistku, ktorá ovplyvňovala elektronický ventil regulácie chladenia. Oprava nebola len rýchla záležitosť. Museli vymeniť modul DME a preprogramovať ho, plus opraviť niektoré korodované káble k teplotným snímačom. Tie výkyvy teploty, ktoré pozorujete, by mohli byť určite podobné tomu, čo som zažil. Na základe môjho prípadu by som navrhol získať druhý názor. Zablokovaná chladiaca mriežka sama osebe zvyčajne nespôsobuje takéto nepravidelné odchýlky teploty. Toto bol určite vážny elektrický problém, ktorý si vyžadoval riadnu diagnostiku a opravu, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora.

(community_translated_from_language)

marthakrause4 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, to je naozaj užitočné! V skutočnosti sa teraz potýkam s takmer rovnakými príznakmi. Dali by ste mi vedieť, aké boli celkové náklady? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli ďalšie problémy. Snažím sa rozpočítať túto opravu a chcem sa uistiť, že som pripravený, ak sa ukáže, že je to niečo podobné tomu, s čím ste sa vyrovnávali.

(community_translated_from_language)

sebastianmiller6

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na opravu môjho X5. Po návšteve mechanika zistili a opravili obmedzenie chladiacej mriežky, o ktorom som sa zmienil, bolo to naozaj pekne upchaté. Pokiaľ ide o ostatné problémy, celková faktúra za výmenu vyhoreného poistky, ktorá zasahovala do ventilu regulácie chladiacej kvapaliny, dosiahla 52 €. Naozaj ma teší, že ste sa pýtali na problémy po oprave, úprimne, všetko beží perfektne hladko. Teplomer ostáva teraz stabilný a motor sa zohrieva tak, ako má. Už sa ani nerozsvieti kontrolka motora, čo je obrovská úľava! A čo je najlepšie? Ten druhý názor sa naozaj oplatil, pretože to nakoniec bolo oveľa jednoduchšie riešenie, než to, čím som si prešiel s problémom modulu DME. Zdá sa, že niekedy je najjednoduchšie vysvetlenie to správne, však? Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie podrobnosti o oprave, rád pomôžem!

(community_translated_from_language)

marthakrause4 (community.author)

Práve som sa vrátil od môjho mechanika a wow, aká úľava! Ukázalo sa, že môj problém bol celkom odlišný od toho, čoho som sa pôvodne obával. Dal som si auto skontrolovať v inom servise a našli prasknutú hadicu chladiča a zlyhávajúce vodné čerpadlo. Podivné údaje o teplote sa objavili preto, že chladivo pomaly vytekalo. Opravili obe problémy a moje auto znova jazdí ako nové, už žiadne šialené výkyvy teploty ani pomalé zohrievanie. Účet vyšiel na približne 400 dolárov vrátane dielov a práce, čo nebolo také zlé, ako som očakával. Oveľa lepšie ako riešenie elektrických problémov alebo počítačových modulov! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností skôr, naozaj mi to pomohlo presadiť správnu diagnózu namiesto toho, aby som len prijal prvú odpoveď. Niekedy získanie druhého názoru urobí veľký rozdiel. Som naozaj rád, že som sa opýtal tu skôr, než som pokračoval v akýchkoľvek opravách.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3