BMW X4 Kontrolka motora + výstraha chladiacej kvapaliny: Bežné príčiny

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW. V skutočnosti som sa s niečím veľmi podobným stretol na svojom BMW X3 z roku 2017 minulý rok. Objavili sa rovnaké výstrahy, kontrolka motora a teplota chladiacej kvapaliny. Spočiatku som si myslel, že je to len nízka hladina chladiacej kvapaliny, ale ukázalo sa, že je to chybný káblový pripojenie k snímaču teploty chladiacej kvapaliny. Moja pravidelná dielňa to opravila výmenou poškodeného zapojenia a pripojení. Oprava ma stála okolo 95 eur. Vo vašom prípade to však môže byť iné. Aká je vaša súčasná hladina chladiacej kvapaliny? Všimli ste si nejaké úniky chladiacej kvapaliny alebo nezvyčajné správanie motora? Tiež by bolo užitočné poznať konkrétny chybový kód, ktorý dostávate. Dajte mi vedieť a možno budem môcť zdieľať viac relevantných podrobností zo svojej skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď. Práve som skontroloval a hladina chladiacej kvapaliny je v poriadku, žiadne viditeľné úniky. Aktuálny nájazd je 147 830 km a posledný servis bol pred približne 2 mesiacmi. Chybový kód, ktorý mi zobrazuje, je P0217. Motor inak beží hladko, žiadne prehrievanie ani nepravidelný chod. Aj keď som si všimol, že ukazovateľ teploty občas kolíše počas jazdy. Zatiaľ som nič nerobil, pretože som chcel najprv pochopiť možné príčiny. Váš problém s káblovaním snímača je zaujímavý, určite stojí za to ho skontrolovať. Odporúčali by ste nechať si to pozrieť čo najskôr, alebo je bezpečné jazdiť ešte pár dní?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Ďakujem za ďalšie podrobnosti o tvojom X4. Keď si spomenul kód P0217 a kolísanie teplomeru, okamžite mi to pripomenulo moju skúsenosť. Môj X3 mal tiež normálnu hladinu chladiacej kvapaliny, keď sa to stalo, presne ako ten tvoj. Kolísanie teplomeru je presne to, čo podnietilo môjho mechanika skontrolovať káble, zjavne je to bežný problém v týchto modeloch. Poškodené káble spôsobovali nepravidelné odčítanie, čo spôsobovalo, že ECU si myslela, že je problém s teplotou motora, keď v skutočnosti nebol. Zatiaľ čo moja oprava bola pomerne jednoduchá, neodporúčal by som jazdiť s tým príliš dlho bez kontroly. Jazdil som s tým asi 2 dni pred opravou, ale úprimne, to bolo asi priveľa. Aj keď sa zdá, že tvoj motor beží dobre, tieto príznaky môžu naznačovať iné problémy, ktoré sa môžu zhoršiť, ak sa ignorujú. Keďže tvoj posledný servis bol len pred 2 mesiacmi, možno im zavolaj? Možno si niečo všimli počas servisu, čo by mohlo súvisieť. Moja oprava trvala len pár hodín, keď identifikovali problém, takže stojí za to vyriešiť to skôr ako neskôr. Je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať s týmito problémami snímačov, niekedy môžu maskovať väčšie problémy. Daj mi vedieť, čo zistíš, som zvedavý, či sa ukáže, že je to rovnaký problém s káblami, aký som mal ja!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za dôkladnú radu! Naozaj ste mi uľahčili obavy o možnú príčinu. Práve som volal do servisného strediska a môžu ma vtesnať zajtra ráno, myslím si, že je lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať, najmä po tom, čo ste zdieľali o vašej skúsenosti. Podobnosť medzi našimi problémami je nápadná a v skutočnosti dúfam, že je to len zapojenie, ako v vašom prípade. Skutočnosť, že vaša oprava bola pomerne rýchla a jednoduchá, mi dáva nádej, že nebudem čeliť ničomu príliš vážnemu. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu, vaša priama skúsenosť s takmer identickými príznakmi bola veľmi užitočná. Určite nahlásim, čo zistia. Ak sa ukáže, že je to ten istý problém s elektrickým zapojením, bolo by to dosť veľká náhoda! Ďakujem ešte raz za to, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť a za to, že ste ma povzbudili, aby som si to dal čo najskôr skontrolovať. Naozaj si vážim vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)