100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

barbarablade4

BMW X4 - Problém so zastavovaním a problémy s riadiacou jednotkou: Majiteľ hľadá pomoc

Ahoj všetci! Moje BMW X4 z roku 2023 (benzínový motor, 52 000 km) mi robí problémy a potrebujem váš názor po nepríjemnej skúsenosti s mojím posledným mechanikom. Motor beží v núdzovom režime, svieti kontrolka motora a pri voľnobehu stále zhasína. Diagnostika ukázala chybu v riadiacej jednotke (ECU) a myslím si, že by to mohol byť ventil odvetrávania nádrže. Mal niekto podobné príznaky? Rád by som si vypočul vaše skúsenosti s opravou a približné odhady nákladov skôr, než ho zanesiem späť do servisu. Ďakujem za akékoľvek postrehy!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

konstantinhartmann1

Áno, niečo podobné sa mi stalo s mojím BMW X3 z roku 2020 minulé leto. Rovnaké príznaky, núdzový režim, kontrolka motora a tie otravné zastavenia na voľnobeh. Ukázalo sa, že môj systém vetrania palivovej nádrže bol úplne upchatý a hadice boli v zlom stave. Prvý mechanik stále poukazoval na riadiacu jednotku (ECU), ale keď som ho vzal k špecialistovi na BMW, našli skutočný problém. Oprava vetracieho systému trvala v garáži asi deň. Museli vyčistiť celý systém a vymeniť pár hadíc, ktoré sa už nedali zachrániť. Bolo to určite dosť vážne, takže by ste s tým autom nechceli ďalej jazdiť bez opravy, mohlo by to viesť k väčším problémom s palivovým systémom neskôr. Nenechávajte ich, aby len obviňovali riadiacu jednotku (ECU), bez toho, aby najprv skontrolovali systém vetrania. Príznaky, ktoré popisujete, sú typické pre problémy s vetraním palivovej nádrže. Ak si nie ste istí svojím súčasným mechanikom, získajte druhý názor.

(Preložené z Anglický)

barbarablade4 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie, veľmi to pomôže! Momentálne mám podobné problémy s mojím X4 a vaše skúsenosti znejú presne. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odkedy to opravili, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Chcem len vedieť, na čo sa mám pripraviť.

(Preložené z Anglický)

konstantinhartmann1

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na vaše otázky. Po oprave beží môj X3 ako hodinky, odvtedy absolútne žiadne problémy. Celková oprava stála 175 € za opravu tých upchatých hadíc a poruchy ventilu odvetrávania nádrže. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtate! Mechanik naozaj vedel, čo robí, a od opravy je všetko perfektné. Žiadny núdzový režim, žiadne zastavovanie a kontrolka motora sa už neukázala. Je to úľava, že sa už nemusím báť, že sa auto z ničoho nič zastaví na križovatke. Verte mi, keď to vyriešite, hneď si všimnete rozdiel. Motor teraz beží oveľa hladšie a voľnobeh je stabilný. Ak sú vaše príznaky podobné tým mojím, pravdepodobne sa pozeráte na podobnú opravu. Dúfam, že vám to pomôže lepšie si predstaviť, čo môžete očakávať!

(Preložené z Anglický)

barbarablade4 (Autor)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som všetkých aktualizovať. Mali ste úplnú pravdu! Tentokrát som to vzal do iného servisu, certifikovaného BMW špecialistu. Našli presne to, čo ste opísali, upchatý ventilačný systém a niektoré opotrebované hadice. Účet bol však o niečo vyšší ako ten váš, okolo 250 €. Celá oprava trvala asi 6 hodín a aký to urobil rozdiel! Žiadny núdzový režim, zastavovanie úplne zmizlo a motor teraz beží super hladko. Neverím, že prvý mechanik si to nevšimol a stále trval na tom, že je to ECU. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu, zachránili ste ma pred zbytočnou výmenou ECU, ktorá by stála oveľa viac. Je fajn mať to konečne vyriešené. Odteraz sa budem držať tohto nového mechanika, určite sa vyznali vo svojom odbore!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: