100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

SchmidtPetra

BMW X4 Viaceré problémy, EGR ventil alebo niečo horšie?

Ahoj všetci! Moje BMW X4 z roku 2016 sa správa zvláštne s viacerými príznakmi, ktoré ma šialia. Výkon motora je nižší, pri zrýchľovaní sa objavuje dym a je počuť nepríjemné syčanie. Beží nerovnomerne, trhá pri zrýchľovaní a spaľuje oveľa viac paliva ako zvyčajne. Svieti aj kontrolka motora. Podozrievam, že by to mohol byť EGR ventil, ale rád by som počul od niekoho, kto sa stretol s podobnými problémami. Stretol sa niekto s touto kombináciou problémov? Ak áno, aká bola skutočná príčina a ako to váš mechanik opravil? Akékoľvek postrehy by boli veľmi vítané. Vďaka vopred.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

BMW X4 z roku 2016 má viacero problémov, vrátane zníženého výkonu motora, dymu pri akcelerácii, syčiaceho zvuku, nepravidelného chodu, trhania pri akcelerácii, zvýšenej spotreby paliva a rozsvietenej kontrolky motora. Tieto príznaky naznačujú možný problém s EGR ventilom, ktorý je známy tým, že spôsobuje podobné problémy, keď je zanesený. Používateľ s podobnou skúsenosťou odporučil skontrolovať EGR ventil, pretože jeho výmena vyriešila jeho problémy. Odporučil tiež používať originálne diely a občas prevádzkovať motor pri vyšších otáčkach, aby sa zabránilo budúcemu hromadeniu sadzí.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

SpeedsterFelix

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut (nie som profík, ale riešil som už svoj podiel problémov). Takmer rovnaké príznaky som mal minulý rok na svojom BMW X3 z roku 2014. Hrubý chod, dym a vysoká spotreba paliva ma naozaj znepokojili. Môj miestny mechanik to diagnostikoval ako chybný EGR ventil, bol úplne zanesený. Najprv ho vyčistili, ale bol už príliš poškodený a potreboval výmenu. Celková cena sa vyšplhala na približne 355 eur, vrátane dielov a práce. Od opravy auto beží ako nové, žiadny dym, normálna spotreba paliva a plynulé zrýchlenie. Predtým, než sa podelím o viac podrobností o mojej skúsenosti, mohli by ste mi prezradiť: Koľko míľ/kilometrov má vaše X4? Všimli ste si nejaké iné výstražné svetlá okrem kontrolky motora? Objavili sa tieto príznaky postupne alebo náhle? Znie to veľmi podobne ako môj problém, ale znalosť týchto podrobností by pomohla potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom.

(community_translated_from_language)

SchmidtPetra (community.author)

Ďakujem za odpoveď! Mám na tachometri 180 152 KM a servis som absolvoval minulý mesiac. Vaša skúsenosť znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Výstražné svetlá sa začali postupne rozsvecovať v priebehu posledných dvoch týždňov, začínajúc kontrolkou motora. Určite vidím rovnaké príznaky, ktoré ste spomenuli, dym a vysoká spotreba paliva ma naozaj znepokojujú. Myslím, že si to tento týždeň nechám skontrolovať mechanikom na základe vašej skúsenosti. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, znie oveľa lepšie, než som očakával, úprimne. Naozaj dúfam, že je to len EGR ventil a nič vážnejšie!

(community_translated_from_language)

SpeedsterFelix

Znova ahoj! Ďakujem za tieto podrobnosti, áno, to určite znie ako to, s čím som sa ja potýkal. Je to vlastne pomerne bežné u týchto BMW okolo tohto nájazdu. Aby som sa podelil o niečo viac zo svojej skúsenosti, po výmene môjho EGR ventilu trvalo asi jednu nádrž paliva, kým sa všetko úplne ustálilo. Počítač sa musel prenastaviť na nový ventil. Jedna vec, ktorú som sa naučil, je, že tieto problémy často začínajú kvôli usadeninám uhlíka, čo je pomerne normálne pre naše motory. Rýchly tip, po mojej oprave mi môj mechanik navrhol občasne prevádzkovať motor pri vyšších otáčkach (napríklad na diaľničných jazdách), aby sa predišlo usadeninám uhlíka v budúcnosti. Robím to a odvtedy som nemal žiadne problémy. Cena, ktorú som spomenul skôr, zahŕňala originálny diel, niektoré servisy vám môžu ponúknuť nižšiu cenu s dielmi z inej výroby, ale odporúčam držať sa originálnych dielov BMW pre EGR ventil. Tie majú tendenciu vydržať dlhšie. Dajte mi vedieť, ako to dopadne po kontrole. Naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to ten istý problém. Tieto motory radu X sú si dosť podobné, takže by ma neprekvapilo, keby to bolo presne to, čím som si ja prešiel.

(community_translated_from_language)

SchmidtPetra (community.author)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné rady! Naozaj ste mi uľavili od starostí. Je super užitočné vedieť o tom, ako nechať počítač po oprave sa prispôsobiť, budem to mať na pamäti a nebudem panikáriť, ak to hneď nebude dokonalé. Dáva to úplný zmysel aj ohľadom usadenín uhlíka. V skutočnosti som si to už na zajtra ráno rezervoval u môjho pravidelného mechanika. Určite sa budem riadiť vašou radou ohľadom obstarania originálnych dielov, nechcem riskovať, že túto opravu budem musieť robiť dvakrát! A ďakujem za tip ohľadom občasného používania vyšších otáčok. Zvyčajne jazdím len po meste, takže to možno vysvetľuje, prečo sa to stalo. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti. Pravdepodobne vám napíšem po oprave, aby som vám dal vedieť, či to bol skutočne EGR ventil. Držte mi palce, aby to bolo také jednoduché, ako to bolo u vás!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4