BMW X5 Diesel: Problémy s nerovnomerným chodom a výpadkami zapaľovania

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s dieselovými motormi, keďže som sa s podobnými problémami stretol minulý rok na svojom BMW X3 z roku '04. Povedal by som, že mám stredné skúsenosti s údržbou áut, ale pri zložitých problémoch sa stále spolieham na profesionálov. Čelil som takmer identickým príznakom, hrubý chod, prerušovaný zápal a tá prekliata kontrolka motora. Ukázalo sa, že som mal chybný vstrekovač. Môj dôveryhodný mechanik to diagnostikoval a museli vymeniť chybný vstrekovací ventil. Oprava ma stála okolo 515 eur, ale stála za to, pretože úplne vyriešila problém. Predtým, než skočíme k záverom, mohli by ste mi povedať viac podrobností o vašom X5? Napríklad, kedy ste naposledy menili palivový filter alebo či ste si všimli nejaký biely dym z výfuku? Tieto podrobnosti by pomohli lepšie porovnať naše situácie. Tiež ma zaujíma, či máte BMW radu 5, pretože sú známe podobnými problémami okolo toho roku.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za váš príspevok! Môj X5 bol naposledy v servise asi pred 2 mesiacmi pri 191606 km a vtedy mu vymenili palivový filter. Nezaznamenal som žiadny biely dym z výfuku, ale motor sa určite zdá byť viac lenivý ako zvyčajne. Prerušovaná prevádzka sa zvyčajne deje pri zrýchľovaní, najmä zo zastavenia. Počul som, že X5 z tejto éry môžu mať problémy s vstrekovačmi, ale chcel som skontrolovať, či niekto iný potvrdil opravy skôr, než miniem peniaze v servise. Toto mi skutočne pomohlo nasmerovať ma správnym smerom, ďakujem!

(community_translated_from_language)

Zase ahoj! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o tvojom X5. Áno, toto znie čoraz viac podobne tomu, čo som zažil s mojím X3. Príznaky, ktoré popisuješ, najmä prerušovaný chod počas zrýchľovania zo zastavenia, to je presne to, s čím som sa ja potýkal. Keďže si spomenul na svoju nedávnu servisnú prehliadku a výmenu palivového filtra, môžeme to pravdepodobne vylúčiť. V mojom prípade, odkladanie opravy len zhoršilo veci časom. Spomalené zrýchľovanie, ktoré zažívaš, je ďalším varovným signálom, tak sa to začalo aj u mňa, skôr než sa to naozaj zhoršilo. Po vyriešení problému s vstrekovačom som sa dozvedel, že tieto BMW z polovice 2000-tych rokov sú dosť známe problémami s vstrekovaním. Kým kompenzácia odchýlky množstva môže spôsobiť problémy, podľa mojich skúseností (a čo mi vysvetlil môj mechanik), je to zvyčajne znak zlyhávajúceho vstrekovača, než samotná príčina. Navrhujem dať si to čo najskôr skontrolovať, môj opravárenský účet bol nakoniec vyšší, pretože som príliš dlho čakal a ovplyvnilo to ďalšie komponenty. Pokoj mysle po oprave to úplne stálo za to. Navyše, po oprave sa mi výrazne zlepšila spotreba paliva, čo bol pekný bonus. Daj mi vedieť, čo zistíš, keď si to dáš skontrolovať. Som zvedavý, či sa ukáže, že je to rovnaký problém ako ten môj!

(community_translated_from_language)

Naozaj si cením podrobnú spätnú väzbu! Presvedčili ste ma, aby som si to nechal skontrolovať skôr, než neskôr. Nechcem riskovať spôsobenie väčšieho poškodenia čakaním. Zajtra si dohodnem stretnutie s mojím mechanikom, aby sa pozrel špecificky na vstrekovače. Zlepšená spotreba paliva, ktorú ste spomenuli, by určite bola vítaným bonusom, všimol som si, že aj moja sa v poslednej dobe zhoršila. Ubezpečím vás, že sa ozvem, hneď ako zistím, čo spôsobuje problém. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, bolo to super užitočné pri zužovaní toho, čo by mohlo byť zlé s mojím X5!

(community_translated_from_language)