BMW X5 nenastartuje, slabé svetlá poukazujú na problém s elektrinou

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW, keďže som vlastnil BMW X3 z roku 2004 a neskôr 5-sériu. V skutočnosti som sa na mojom X3 stretol s podobným problémom. Keď spomínate tieto príznaky - slabé svetlá, ťažké štartovanie a chybové kódy - okamžite ma to pripomína moju situáciu. V mojom prípade sa ukázalo, že alternátor správne nenabíjal batériu kvôli chybnému regulátoru napätia. A tu je zaujímavá časť, bolo to spôsobené predchádzajúcou opravou, kde niektoré káble neboli správne zaistené. Autoservis to opravil v rámci záruky, pretože to bola ich chyba z predchádzajúcej práce. Museli vymeniť regulátor napätia a skontrolovať všetky káblové pripojenia. Predtým, než vám budem môcť konkrétnnejšie pomôcť s vaším prípadom, mohli by ste mi povedať: Aký chybový kód sa vám zobrazuje? Kedy sa tieto príznaky začali objavovať? Nechali ste si v poslednej dobe robiť nejaké práce na aute? Snažím sa zistiť, či sa nestretávate s rovnakou príčinou problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že si skočil! Môj X5 má 177 056 km a posledný servis mal pred asi 3 mesiacmi. Chybový kód, ktorý dostávam, je P0562 a tieto problémy sa začali pomerne náhle minulý týždeň. Je vtipné, že spomínaš alternátor, pretože som sa aj ja prikláňal k tomu. Príznaky sú veľmi podobné tým, ktoré si opísal u svojho X3. Okrem pravidelnej údržby neboli vykonané žiadne ďalšie práce. Naozaj si cením, že si sa podelil o svoje skúsenosti, určite mi to dáva lepšiu predstavu o tom, čo môžem očakávať v servise. Aspoň nebudem ísť úplne naslepo!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za ďalšie podrobnosti o tvojom X5. Kód P0562 je presne to, čo som mal aj ja s mojím X3, ide o nízke systémové napätie, čo úplne zodpovedá tomu, čo obaja zažívame. Najazdené kilometre na tvojom X5 sú dosť blízko k tomu, kde bol môj X3, keď som mal tento problém. Náhly začiatok problémov je naozaj typický pre zlyhanie alternátora. Zaujímavé je, že v mojom prípade, po výmene regulátora napätia, zistili, že samotný alternátor bol tiež na odchode. Mechanik vysvetlil, že tieto súčiastky často zlyhávajú spolu, pretože keď jedna začne byť zlá, kladie to extra záťaž na druhú. Len malá poznámka, keď som si dal opraviť ten môj, odporučili výmenu oboch súčiastok naraz, aby sa predišlo tomu, že by sa tam museli vrátiť dvakrát. Stálo to trochu viac vopred, ale ušetrilo mi to potenciálne problémy neskôr. Celá práca im trvala asi 4-5 hodín. Jedna vec, čo som sa naučil zo svojej skúsenosti, nejazdi s týmto problémom príliš veľa, ak sa dá. Urobil som tú chybu a skončil som uviaznutý, keď batéria úplne zlyhala. Nie je to zábava! Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď to dáš skontrolovať. Som zvedavý, či sa ukáže, že to je rovnaký problém ako ten môj.

(Preložené z Anglický)

Wow, ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Naozaj si cením, že si si dal čas a všetko mi vysvetlil. V podstate si potvrdil to, čo som podozrieval ohľadom alternátora, a tá zhoda kódu P0562 je dosť výrečná. Určite si vezmem tvoju radu, aby som s tým moc nejazdil, nechcem skončiť niekde uviaznutý! Myslím, že si to zajtra nechám odtiahnuť do servisu, pre istotu. Tip ohľadom výmeny regulátora napätia a alternátora spolu dáva veľký zmysel. Radšej teraz trochu viac investujem, ako sa s tým zaoberať o pár mesiacov znova. Spomeniem to svojmu mechanikovi a uvidím, čo si o tom myslí. Pravdepodobne aj ušetrím na práci, keď sa to urobí naraz. Ďakujem ešte raz za zdieľanie tvojej skúsenosti. Naozaj mi to pomohlo pochopiť, s čím sa tu pasujem. Dám ti vedieť, len čo to vyriešim!

(Preložené z Anglický)