BMW X5 prehrievanie a pomalé zohrievanie: Problémy s termostatom?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW a mal som takmer rovnaký problém s mojím BMW X3 z roku 2013 (benzínový motor). Vlastním tiež BMW 3 série, takže som s týmito autami pomerne oboznámený. Príznaky, ktoré popisujete, sú presne to, s čím som sa stretol minulý rok – pomalé zohrievanie, prehrievanie, nízka spotreba paliva a tá otravná kontrolka motora. Po kontrole niekoľkých vecí sám (povedal by som, že mám nejaké skúsenosti s prácou na autách) som ho vzal do môjho dôveryhodného servisu. Ukázalo sa, že to bol skutočne chybný termostat mapy. Oprava ma stála asi 350 eur, vrátane dielov a práce. Od opravy auto jazdí perfektne, normálne teploty, lepšia spotreba paliva a správne kúrenie v kabíne. Predtým, než vám môžem dať podrobnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Vašu presnú variantu motora? Aktuálny nájazd kilometrov? Ako dlho sa u vás vyskytujú tieto príznaky? To mi pomôže poskytnúť vám podrobnejšie poznatky z mojej skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X5 práve prekročil 15470 KM a mal posledný servis pred približne 2 mesiacmi. Zaujímavé je, že moje problémy sa začali takmer ihneď po tomto servise. V skutočnosti som uvažoval aj o termostate a počuť o vašej podobnej skúsenosti ma utvrdzuje v tom, že by som si to mal nechať skontrolovať ako prvé. Cena, ktorú ste spomenuli, znie rozumná, určite lepšie ako ďalej spaľovať extra palivo s týmito problémami! Mohli by ste mi prosím povedať, ako dlho oprava trvala? Potrebujem si to naplánovať do svojho rozvrhu, ak sa ukáže, že je to rovnaký problém.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že moja predchádzajúca odpoveď pomohla. Áno, načasovanie začiatku vašich príznakov po servise je celkom zaujímavé, niekedy sú tieto veci náhodné, ale stojí za zmienku. Čo sa týka doby opravy môjho X3, trvala približne 3-4 hodiny. Zanesol som ho ráno a vyzdvihol po obede. Samotná výmena nie je super zložitá, ale prístup k termostatu môže byť na týchto motoroch BMW trochu zložitejší. Mechanici museli vypustiť chladivo, odstrániť niektoré komponenty, aby získali správny prístup, vymeniť termostat, doplniť systém a potom spustiť testy, aby sa uistili, že všetko funguje správne. Keďže ste sa pýtali, v mojom prípade stála celková prestojová doba za každú minútu. Úspory paliva samé o sebe pokryli náklady na opravu do niekoľkých mesiacov, nehovoriac o pohodlí opätovného správneho vykurovania kabíny. Len sa uistite, že idete k niekomu, kto dobre pozná BMW, tieto termostaty riadené mapou sú o niečo zložitejšie ako tradičné. Rýchly tip z mojej skúsenosti, keď si to dáte opraviť, požiadajte ich, aby pri tom vykonali dôkladnú kontrolu chladiaceho systému. Tieto príznaky môžu niekedy maskovať iné malé problémy, ktoré by mohli vyžadovať pozornosť v budúcnosti. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, keď si to dáte skontrolovať!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky detaily! Toto je presne ten druh priamej skúsenosti, o ktorú som dúfal. Je super užitočné vedieť, že oprava trvala len 3-4 hodiny, to je úplne zvládnuteľné s mojím harmonogramom. Určite si vezmem vašu radu ohľadom kompletného skontrolovania chladiaceho systému, kým sa už pri tom budú nachádzať. Dáva zmysel byť dôkladný, keďže už budú pracovať v tej oblasti. Práve som si na budúci týždeň objednal termín u špecialistu na BMW. Vaša skúsenosť mi dodala oveľa väčšiu dôveru v pravdepodobnú diagnózu a čo mám očakávať. Uistím sa, že spomeniem všetky tieto príznaky a načasovanie po servise. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a zdieľali také podrobné informácie o vašej podobnej situácii s X3. Po vyriešení situácie to sem aktualizujem, mohlo by to pomôcť niekomu inému s rovnakým problémom. Ešte raz ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)